- 遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括如飞机出现失速,飞行员应无人机搭载任务设备重量主要受限制。动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定
平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不
- 常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是遥控无人机由下降转为平飞时在翼型后部产生涡流,会造成遥控无人机着陆时,修正目测偏差上仰#
下俯
- 在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是：经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,改多轴可选用()空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度
空速大时必须减小迎角,以产生适当
- 在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器某多轴动力电池容量为10Ah,表示______大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知多轴航拍飞行
- 无人机搭载任务设备重量主要受限制于。下列叙述不属于平流层的特点:空重
载重能力#
最大起飞重量空气中的风向、风速不变
温度大体不变,平均在-56.5℃
空气上下对流激烈#BC
- 为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,当发动机在运转时就打开()从地球表面到外层空间,大气层依次是遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度防撞灯#
告警灯
跑道灯对流层、平流层、中间层、电
- 飞控子系统可以不具备如下功能：______八轴飞行器安装有在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从____的指令______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。遥控无人机着陆时姿态稳定与控制
- 下列错误的选项是？无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需下列关于升阻比的哪种说法是不正确的部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是多轴飞行器前飞时,单个旋翼()在融合空域运行的充气
- 翼型的最大厚度与弦长的比值称为如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从____的指令下列正确的选项是？常规布局的飞
- 地面控制站飞行参数综合显示的内容包括：______无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信
- 无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动多轴飞行器动力电池充电尽量选用适当减小带杆量,增大下滑角
适当增加带杆量,减小下滑角#
顺其自然,让其自动恢复状态纵轴右侧的螺旋桨减
- 下面说法正确的是：遥控无人机四转弯后当迎角达到临界迎角时较大的下降角,较大的速度下降
较大的下降角,较大的速度下降偏航角
横滚角
俯仰角#上下翼面的弯度相同
机翼上表面的弯度小于下表面的弯度
机翼上表面的弯度
- 关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是属于无人机飞控子系统的是垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式
部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收
垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统#无人机
- 利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是无人机左侧风起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势。某多轴电机标有2208字样,意思是指用遥控器设置电调,需要现代民航客机一般巡航的大气层是()连续性假设
相对性原理#
牛
- 重心靠后,飞机的纵向安定性在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置下列关于升阻比的哪种说法是不正确的通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力流体的连续性方程以下
- 影响空气粘性力的主要因素是气流沿机翼表面附面层类型的变化是以下哪种动力电池放电电流最大空气清洁度
空气温度#
相对湿度可由紊流变为层流
可由层流变为紊流#
一般不发生变化2000mAh,30C
20000mAh,5C
8000mAh,20C#
- 空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是：目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF.L和____波段常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器多轴飞行器的操纵不包括超低空无人机任务高度一般在______之间增
- 通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力不属于影响机翼升力系数的因素是伯努利方程适用于关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是指挥控制与__________是无人机地面站的主要功能经测试,某
- ______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是属于减升装置的辅助操纵面是配电系统
电源
供电系统#立即推杆到底改出失速
立即向螺旋反方向打舵到底制止滚
- 航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫_______中华人民共和国境内飞行管制()。所需联系的ATC的名称#
航空器的注册号
航空器的机型由中华人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自部门按照各
- 多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接八轴飞行器安装有机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的下列哪种说法是正确的无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括电机
机载遥
- 经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,改多轴可选用()无人机飞行员向前推杆,下面说法正确的是：飞机发生螺旋现象的原因是遥控无人机着陆时以下不是导航飞控系统组成部分的是______。亚音速气流
- 不属于无人机机型的是飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是塞纳斯#
侦察兵
捕食者转弯外侧阻力比内侧的大
转弯外侧升力比内侧的大#
转弯外侧阻力比内侧的小AB
- 多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状是遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间不得早于日出______降落不得晚于日落前15分钟对称型
凹凸型#
S型注视地平仪,稍顶杆,
- 舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕增大
减小#
先减小后增大横轴的俯仰运动#
纵轴的滚转运动
立轴的偏转运动BA
- 对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将__________,阻力将__________。外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是微型无人机是指增大、减小
增大、增大#
减小、减小外侧
- 任务高度一般在0~100m之间的无人机为机翼升力系数与哪些因素有关在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的()。无人机搭载任务设备重量主要受限制于。指挥控制与是无人机地面站的主
- 下列正确的选项是？飞机的压力中心是通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的：飞机下降时,其迎角不属于无人机起飞方式的是了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的#
飞行器飞行时阻力是可以避免的
每次
- 流体在管道中稳定低速流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角增大#
减小
保持不变增大
减小#
先减小后增大AB
- 现代民航客机一般巡航的大气层是对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将.向右压盘时,无人机影响空气粘性力的主要因素是飞机前缘结冰对飞行的主要影响无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()。飞机坡度增大,
- 飞机的下滑角是无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是下面说法正切的是“失速”指的是无人机的发射方式可归纳为手抛发射、零长发射、弹射发射、起落架滑跑起飞、母机空中发射、容器式发射装置发射和垂直起
- 下列哪些是正确的?遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大,下降快()旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1～10米的高度上飞移速度不得大于___牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人
- 无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知增加油门以保持空速
减小油门以保持空速#
针对此情况,无需做相关动作流速大的地方,静压大
流速大的地方,静压小#
流速大的地方,总
- 据统计,无人机系统事故60%以上发生在一定体积的容器中,空气压力旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1-10米的高度上飞移动()。起降阶段#
巡航阶段
滑跑阶段与空气密度和空气温度乘积成正比
与空气密度和空气温度乘积
- 减少飞机摩擦阻力的措施是描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“美国手”,是指学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上,有授权教员的签字,证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练。当空气在
- 某多轴飞行器动力电池标有11.1V,它是气流沿机翼表面附面层类型的变化是动力系统工作恒定的情况下______限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度一般锂聚合物电池上都有2组线,1组是输出线（粗、红黑各1根）；1组
- 电子调速器英文缩写是具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有关于升阻比下列哪个说法正确“失速”指的是某多轴电调上标有“15A”字样,意思是指民用航空器的适航管理由负责()。目前主流的民用无人机所采用的
- 无人机通过__________控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。以下哪种动力电池放电电流最大伺服执行机构#
操纵杆
脚蹬2000mAh,30C
20000mAh,5C
8000mAh,20C#P33C
- 在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的()。为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力航线运输执照
私照
商照
- 假设其他条件不变,应对方式错误的是空气密度大,起飞滑跑距离长
空气密度小,起飞滑跑距离短上下垂直于飞行方向的阵风#
左右垂直于飞行方向的阵风
沿着飞行方向的阵风机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离
