-
多轴飞行器控制电机转速的直接设备为对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系,电源
电调#
飞控L=Wgcosɑ#
L=Wgsinɑ
L=WgBA
-
无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时某多轴动力电池容量为10Ah,表示______流体的粘性与温度之间的关系是公式L=Wg在管制机场附件的所有航空器,以及在地面的航空器都服从的指令()。拉杆飞机转入下降
推油门飞机转入下降
推
-
当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的旋翼飞行器飞行的时间的含义是指()。流速大的地方,静压大
流速大的地方,静压小#
流速大的地方,总压大摩擦阻力
压差阻力
诱导阻力#
-
多轴飞行器动力电池充电尽量选用某多轴电调上有BEC5V的字样,意思是指()主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考()。当飞机减小速度水平飞行时同一架多轴飞行
-
为保障飞行安全,开始改平飞
超过预定高度20-30米时,开始改平飞#
超过预定高度50米时,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,而转弯剩余角减小较慢时,应立即协调地增大坡度和转弯角速度#
如飞机接近跑道延长线较快,而转
-
当无人机的迎角为临界迎角时当前国内民用无人机的主要控制方式不包括飞行速度最大
升力系数最大#
阻力最小自主控制
人工遥控
人工智能#BC
-
当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现有2个输出功率相同的电机,前者型号3508,后者型号2820,以下表述正确的是()加大油门#
一键
-
下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重气体的伯努利定理是哪个定律在空气流动过程中的应用减少飞机摩擦阻力的措施是下列哪项是飞行控制的方式之一。______如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为___
-
______与无人机控制站的功能类似,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出负动安定性。汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象对一般翼型来说,下列说法
-
活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。下列正确的选项是？姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需多轴飞行器飞控计算机的功能不包括提高
-
测量机翼的翼展是从无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括左翼尖到右翼尖#
机身中心线到翼尖
机翼前缘到后缘舵面结构及连接检查
起飞（发射）、降落（回收）装置检查
飞行器涂装#AC
-
无人机左侧风起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势。无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面无刷电机与有刷电机的区别()左#
右
下切至自主控制模式,尽可放松休息
短暂休息,偶尔关注一下飞机状态
密切判断飞机的俯
-
描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”,是指不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是______两者组合统称为供电系统。舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角下列关于升阻比的哪种说法是不正确
-
X轴式四轴飞行器,左前方的旋翼一般多为()经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为10安倍,该多轴可选用下列不是影响空气粘性的因素是下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的多轴飞行器起降时接触地面的
-
谁对民用无人机驾驶航空器系统的维护负责()。气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括()签派
运营人#
机长空气速度
空气气压
空气比重#BC
-
无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当规定的航线和高度上升或者下降()。在融合空域运行的充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇驾驶员,应至少持
-
旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1-10米的高度上飞移动()。电动动力系统主要由动力电机、动力电源和__________组成。转弯时,为保持高度和空速,应流体的伯努利定理对于空气密度如下说法正确的是飞机的横向阻尼力
-
无人机飞行员操纵方向舵时,飞机将绕据统计,无人机系统事故60%以上发生在()横轴的俯仰运动
纵轴的滚转运动
立轴的偏转运动#起降阶段#
飞行阶段
爬升或俯冲阶段CA
-
具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需飞机着陆进入地面效应区时,将操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会前缘缝翼的主要作用是滚转力矩#
俯仰力矩
不产生任何力矩增加油
-
属于无人机飞控子系统的是民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径米,相对高度低于米的区域内()。飞机的压力中心是无人机姿态稳定与控制#
无人机任务设备管理与控制
信息收集与
-
气体的连续性定理是哪个定律在空气流动过程中的应用舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角能量守衡定律
牛顿第一定律
质量守衡定律#增大#
减小
先增大后减小CA
-
下面关于多轴旋翼的说法错误的是某多轴动力电池标有3S2P字样,代表在大气层内,大气密度目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF.L和____波段当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径本质上讲旋翼是一个能量转换部件
-
遥控无人机着陆的过程不包括使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括多轴飞行器起降时接触地面的（一般）是下滑和拉平
平飘接地和着陆滑跑
下降和定高#曝光偏差#
起飞前动力电池的保温
飞行器与摄
-
当受到扰动使平衡状态变化后,有关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是某多轴电机标有2208字样,意思是指同一架多轴飞行器,在同样做好动力匹配的前提下飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是空速适度减小时,应
-
同一架多轴飞行器,在同样做好动力匹配的前提下()某多轴电调上有BEC5V字样,意思是指无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方
-
偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应多轴飞行器飞行时,使用哪种模式,驾驶员的压力最大向左偏转方向舵#
向右偏转方向舵
向右压杆GPS模式
增稳模式
纯手动模式#AC
-
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。无人机电气系统一般包括______3个部分。悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动发动机过热
电嘴积炭#
发动机工作平稳,但燃油消耗量变大电源、电缆、接插件
电源、
-
如发生飘逸,不需要关注的是表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比4轴飞行器,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开________下列哪些是正确的?飞行员方向舵操纵不当
飞行员压杆过多
飞机失速后机翼自转#无人
-
飞行时间的含义是指______八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是______电机从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间#
自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止
-
为保持高度需要增大迎角,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比下列关于升阻比的哪种说法是不正确的合理布局飞机结构的位置,尽可放松休息
短暂休息,阻力系数增大#
相同升
-
随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的一定体积的容器中,空气压力四轴飞行器改变航向时()遥控无人机平飞转弯过程中遥控无人机平飞转弯前诱导阻力增大,废阻力增大
诱导阻力减小,废阻力减小
诱导阻力减小
-
无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需空气的密度八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是______电机增加油门以保持空速
减小油门以保持空速#
针对此情况,无需做相关动作与压力成正比#
与压
-
______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。对飞机飞行安全性影响最大的
-
某多轴动力电池标有3S2P字样,代表在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的()。某多轴电机标有3810字样,意思是指通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区
-
下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角？在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是低速飞行
高速飞行
都会#空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持
-
在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置具有后掠角的飞机有侧滑角时,代表下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的多轴飞行器控制电机转速的直接设备为二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油下列叙述不
-
一般锂聚合物电池上都有2组线,1组是输出线（粗、红黑各1根）；1组是单节锂点引出线（细、与S数有关）,用以监视平衡充电时的单片电压,下面说法正确的是同样重量不同类型的动力电池,容量最大的的是机翼1/4弦线与垂直机
-
多轴飞行器,电调和电机一般通过3根单色线连接,如任意调换其中2根与电机的连接顺序,会出现舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机假设其他条件不变,空气湿度大飞控子系统可以不具备如下功能：______翼型的最大
-
多轴飞行器的动力电池充电尽量选用()地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器__________等信息。不平衡充电器
承载电流高的充电器
平衡充电器#飞行姿态
位置#
飞控状态CP43
-
同样容量不同类型的电池,最轻的是部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括X轴式四轴飞行器,左前方的旋翼一般多为()4轴飞行器,改变航向时减少
