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多轴飞行器前飞时,驾驶员需关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是在大气层内,大气密度前缘缝翼的主要作用是民用航空器必须具有民航局颁发的方可飞行()。多轴飞行器使用的锂聚合物动力电池,其单体标称电压为飞机
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下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,当发动机在运转时就打开()多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力#
把暴露在气流
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减小干扰阻力的主要措施是向右压盘时,无人机把机翼表面做的很光滑
部件连接处采取整流措施#
把暴露的部件做成流线型右翼升力大于左翼升力
左翼升力大于右翼升力#
左翼升力等于右翼升力BB
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八轴飞行器安装有关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是某多轴飞行器动力电池标有22.2V,它是对于无人机关键性能,无人机驾驶员空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是：8个顺时针旋转螺旋桨
2个顺时针旋转螺旋
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相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的飞机以一定地速逆风起飞时民用航空器必须具有民航局颁发的方可飞行()。以下哪种动力电池放电电流最大偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应一倍
二倍
四倍#滑
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偏转副翼使飞机转弯时,影响由层流变为紊流的原因不包括()常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。多轴飞行器上的电信号传播顺序一般为在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,
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在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是：以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下不能够充电()多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度
空速大时必须减
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起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态()四轴飞行器飞行运动中有()大桨叶高转速
小桨叶低转速
小桨叶高转速#沿3轴移动,绕3轴转动#
沿3轴转动,绕3轴移动
要么移动要么转动CA
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关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是：无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕四轴飞行器改变航向时()飞机的纵向安定性有利于多轴航拍飞行器难以完成哪种工作无人机配平的主要考虑是__________沿纵轴的前后位置无人机
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部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变形功能,其主要目的是()无人机飞行时放下起落架,会使飞机学生驾驶员单飞前必须达到的要求是()。①通过由授权教员推荐的理论考试②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与
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相对于传统直升机,多轴最大的优势是无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括下面说法错误的是多轴飞行器飞行时,使用哪种模式,飞行员压力最大()多轴飞行器有哪些用途() ①急救灾②军用侦查③警用监视④娱乐⑤广电行
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对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会()二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油向右转
向左转#
向下转2T机油#
4T机油
汽车机油BA
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多轴飞行器使用的里聚合物动力电池,其单体标称电压为()当无人机的迎角为临界迎角时无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需重心靠前,一般连接同样重量不同类型的动力电池,容量最大的的是具有后掠角的飞机有侧滑角时
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民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发()。使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括航空器进行空域飞行时,应当按照规定的进入空域或者脱离空域()。在管制机场附近的所有航空器,以及在地
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飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:指挥控制与__________是无人机地面站的主要功能飞行速度
飞行迎角#
机翼面积导航
任务规划#
飞行视角显示Bp40
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多轴飞行器有哪些用途() ①急救灾②军用侦查③警用监视④娱乐⑤广电行业飞机前缘结冰对飞行的主要影响飞机着陆进入地面效应区时,将①②③⑤
①②③④
①②③④⑤#增大了飞机重量,便起飞困难
增大了临界攻角,使飞机易失速
相同迎角,升力
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中程无人机活动半径为______。民用航空器的适航管理由负责()。在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置空气动力学概念中,空气的物理性质主要包括八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作
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失速的直接原因是______飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明飞机发生螺旋现象的原因是低速飞行
高速飞行
迎角过大#飞机进入了飘摆#
飞机进入了失速
飞机进入了
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遥控无人机由下降转为平飞时()飞机在飞行时,升力方向是飞机的理论升限______实用升限。同样重量不同类型的动力电池,如果管道由粗变细,则流体的流速目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是飞机的横向阻尼力矩
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经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,改多轴可选用()在大气层内,大气密度10A电调#
20A电调
40A电调在同温层内随高度增加保持不变
随高度增加而增加
随高度增加而减小#AC
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不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是无人机的英文缩写是空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是影响正常的目测
温度低造成机翼表面结冰
增加阻力#UVS
UAS
UAV#增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加
增大迎角,以保
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关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是______与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。提高稳定性#
提高机动性
减少电力损耗指挥处理中心
无人机控制站
载荷控
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外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方（授权方）拒绝其任何执照、合格证或等级申请期限为_
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测量机翼的翼展是从飞机在平飞时.载重量越大其失速速度遥控无人机着陆时航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫_______飞机的爬升角是指()动力系统工作恒定的情况下______限制了航迹在垂直平面内上升和下滑
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在对流层内,空气的温度飞机的压力中心是()不属于无人机起飞方式的是随高度增加而降低#
随高度增加而升高
随高度增加保持不变重力的中心点
机身的中心
升力的着力点#弹射
滑跑
滑翔#ACC
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轻型无人机,是指空机质量“失速”指的是无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做4轴飞行器有“×”模式和“+”模式
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无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕无人机着陆目测须重点决断着陆方向和横轴的俯仰运动#
纵轴的滚转运动
立轴的偏转运动一转弯位置
二转弯位置
三四转弯位置#AC
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无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕同样重量不同类型的动力电池,容量最大的的是多轴飞行器飞控板上一般会安装关于多轴飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是()在机翼上,驻点处是多轴飞行器的动力电池充电尽量选用()飞
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从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机对低速气流,由伯努利方程可以得出:四轴飞行器飞行运动中有目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是关于机翼的剖面形状（翼型）,下面说法正确的是向下低
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下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。无人机爬升时,油门
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舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角飞机的压力中心是()增大#
减小
先增大后减小重力的中心点
机身的中心
升力的着力点#AC
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在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置下列属于现今多轴飞行器典型应用的是()当无人机的迎角为临界迎角时伯努利方程的使用条件是目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和__________波段无人
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多轴飞行器悬停时的平衡不包括固定翼常规无人机飞行主操纵面有遥控无人机着陆时下列哪项对飞机阻力大小影响不大流体在管道中以稳定的速度流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速俯仰平衡
方向平衡
前飞费阻力平衡#副
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伯努利方程的使用条件是飞机着陆进入地面效应区时,将大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知只要是理想的不可压缩流体
只要是理想的与外界无能量交换的流体
必须是理想的、不可压缩、且与外界无能量变换
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大型无人机是指多轴飞行器起降时接触地面的（一般）是遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度起落航线（五边航线）组成内容不包括飞机坡度增大,升力的水平分量多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状是某
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当前国内民用无人机的主要控制方式不包括起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态()自主控制
人工遥控
人工智能#大桨叶高转速
小桨叶低转速
小桨叶高转速#CC
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多轴飞行器的动力电池充电尽量选用()用下滑有利速度下滑,飞机的流管中空气的动压下滑有利速度使飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系
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遥控无人机进入下滑后从地球表面到外层空间,大气层依次是当下滑线正常时,如速度大,应适当收小油门#
当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门
当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门对流层、
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无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕当迎角达到临界迎角时大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油()多轴飞行器使用的里聚合物动力电池,其单体标称电压为()横轴运
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悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动不属于无人机飞控子系统所需信息的是某多轴飞行器动力电池标有11.1V,它是纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速#
横轴前侧的
