- 多轴飞行器飞控板上一般会安装减小干扰阻力的主要措施是1个角速率陀螺
3个角速率陀螺
6个角速率陀螺#把机翼表面做的很光滑
部件连接处采取整流措施#
把暴露的部件做成流线型CB
- 4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类,其中使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括“+”模式操纵性好#
“×”模式操纵性好
两种模式操纵性没有区别曝光偏差#
起飞前动力电池的保温
飞行器与摄像器材防止
- 当飞机减小速度水平飞行时遥控无人机着陆时,风速大或气温低时增大迎角以提高升力#
减小迎角以减小阻力
保持迎角不变以防止失速如目测低,加油门量相应小些
如目测高,收油门量相应大些
如目测低,加油门量相应大些#AC
- 以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()气体的连续性定理是哪个定律在空气流动过程中的应用向下带斜坡的地形
向上带斜坡的地形#
常规跑道能量守衡定律
牛顿第一定律
质量守衡定律#BC
- 任务高度一般在0~100m之间的无人机为多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接超低空无人机#
低空无人机
中空无人机电机
机载遥控接收机
飞控#AC
- 一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时______下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机会加速#
会减速
速度不变俯冲状态
爬升状态
滑翔状态#AC
- 遥控无人机平飞转弯后段失速的直接原因是______当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆#
当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆
当飞机轨迹方向超过目标方向1
- 外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是下列正确的是外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化#
在高速飞机上对侧滑进行修正
- 当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。流速大的地方,静压大
流速大的地方,静压小#
流速大的地方,总压大提高功率#
减少废气量
增加转速BP17
- 据统计,无人机系统事故60%以上发生在()某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为起降阶段#
飞行阶段
爬升或俯冲阶段2511
1045#
254114AB
- 在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是：经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,改多轴可选用()空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度
空速大时必须减小迎角,以产生适当
- 无人机搭载任务设备重量主要受限制于。下列叙述不属于平流层的特点:空重
载重能力#
最大起飞重量空气中的风向、风速不变
温度大体不变,平均在-56.5℃
空气上下对流激烈#BC
- 地面控制站飞行参数综合显示的内容包括：______无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信
- 关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是属于无人机飞控子系统的是垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式
部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收
垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统#无人机
- 航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫_______中华人民共和国境内飞行管制()。所需联系的ATC的名称#
航空器的注册号
航空器的机型由中华人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自部门按照各
- 不属于无人机机型的是飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是塞纳斯#
侦察兵
捕食者转弯外侧阻力比内侧的大
转弯外侧升力比内侧的大#
转弯外侧阻力比内侧的小AB
- 舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕增大
减小#
先减小后增大横轴的俯仰运动#
纵轴的滚转运动
立轴的偏转运动BA
- 流体在管道中稳定低速流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角增大#
减小
保持不变增大
减小#
先减小后增大AB
- 无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知增加油门以保持空速
减小油门以保持空速#
针对此情况,无需做相关动作流速大的地方,静压大
流速大的地方,静压小#
流速大的地方,总
- 无人机通过__________控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。以下哪种动力电池放电电流最大伺服执行机构#
操纵杆
脚蹬2000mAh,30C
20000mAh,5C
8000mAh,20C#P33C
- 具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为回到原平衡状态的趋势#
继续偏离原平衡状态的趋势
保持偏离后的平衡状态俯视多轴飞行器顺时针旋翼
俯视多轴飞行器逆时针旋翼
俯
- 机翼的压力中心对低速气流,由伯努利方程可以得出:迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
翼弦与机翼空气动力作用线的交点#
翼弦与最大厚度线的交点流管内气流速度增加,空气静压也增加
流管截面积减小,空气静压增加
- 根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于超近程无人机活动半径在______以内。机翼上下表面的正压强
机翼下表面的负压和上表面的正压
机翼下表面的正压和上表面的负压#15km#
15~50km
50~200kmCP3
- 飞机坡度增大,升力的垂直分量无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。增大
减小#
保持不变参与#
不参与
不确定BA
- 遥控无人机着陆的过程不包括目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是下滑和拉平
平飘接地和着陆滑跑
下降和定高#功能强大,可以实现全自主飞行
价格便宜,硬件结构简单#
配有地面站软件,代码开源CB
- 转弯时,为保持高度和空速,应外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是增大迎角和油门#
增大迎角、减小拉力
减小迎角、增大拉力外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
为维持
- 飞机在平飞时.载重量越大其失速速度机翼升力系数与哪些因素有关越大#
角愈大
与重量无关仅与翼剖面形状有关
与翼剖面形状和攻角有关#
仅与攻角有关AB
- 机翼的压力中心以下哪种动力电池放电电流最大迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
翼弦与机翼空气动力作用线的交点#
翼弦与最大厚度线的交点2000mAh,30C
20000mAh,5C
8000mAh,20C#BC
- 飞行高度应当根据计算()电子调速器英文缩写是标准大气压条件下标准海平面
标准大气压条件下假定海平面#
假定大气压条件下标准海平面BEC
ESC#
MCSBB
- 飞行中操作扰流板伸出民用航空器必须具有民航局颁发的方可飞行()。增加机翼上翼面的面积以提高升力
阻挡气流的流动,增大阻力#
增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升适航证#
经营许可证
机场使用许可证BA
- 在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的()。以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下,不能够以大电流充电航线运输执照
私照
商照#铅酸蓄电池
镍镉电池#
锂聚合物电池CB
- 伯努利方程适用于据统计,无人机系统事故60%以上发生在低速气流#
高速气流
适用于各种速度的气流起降阶段#
巡航阶段
滑跑阶段AA
- 一般来说,多轴飞行器在地面风速大于______级时作业,会对飞行器安全拍摄稳定有影响。学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上,有授权教员的签字,证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练。2
- 增大翼型最大升力系数的两个因数是无人机前轮偏转的目的()。厚度和机翼面积
弯度和翼展
厚度和弯度#主要是为了地面托飞机
保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向#
前轮摆震时减小受力CB
- 多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。失速的直接原因是______总距杆
转速#
尾桨低速飞行
高速飞行
迎角过大#BC
- 下列关于压差阻力哪种说法是正确的飞机在飞行时,升力方向是物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小
物体形状越接近流线型,压差阻力越大
物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大#与相对气流速度垂直#
与地面垂直
与翼弦垂
- 用遥控器设置电调,需要以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下,不能够以大电流充电断开电机
接上电机#
断开动力电源铅酸蓄电池
镍镉电池#
锂聚合物电池BB
- 遥控无人机平飞转弯前无人机前轮偏转的目的()。根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态
根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态#
保持当前平飞状态主要是为了地面托飞机
保证飞机滑行转弯和修正滑跑方
- 气流产生下洗是由于某多轴电机标有3810字样,意思是指分离点后出现旋涡的影响
转捩点后紊流的影响
机翼上下表面存在压力差的影响#该电机最大承受38V电压,最小承受10V电压
该电机转子直径为38毫米#
该电机转子高度为38
- 翼型的最大厚度与弦长的比值称为多轴飞行器的飞控指的是相对弯度
相对厚度#
最大弯度机载导航飞控系统#
机载遥控接收机
机载任务系统BA
