• [单选题]格利威市政府管理的公共汽车的车费由本市的税收补贴,但那些低车费的受益者中的许多人都是来自格利威之外的到市区去上班的人。有些本市议员争论说市政府的税收应该主要用来让那些交税的人受益。因此,公共汽车的票价应该上升,直至足够支付这项服务的成本为止。下面各项如果正确,除哪一项之外都能削弱本市议员提出的论述?( )
  • 正确答案 :C
  • 许多本市的选民都是低交通费用的受益者,他们强烈地反对增加本地的税收。

  • 解析:解析:许多低交通费用的受益者强烈反对增加本地税收的事实与议员所提出的公共汽车的票价应该上升的建议之间并没有什么联系。所以,选项C所描述的事实不能削弱议员提出的建议。选项D能削弱议员提出的建议。这是因为,既然所有在格利威市工作并且工资收入在国家规定的最低线以上的人都会给市政府上交5%的工资税,则那些来自该市之外的到市区去上班的人,只要是工资水平超过了国家规定的最低线的人就都是纳税人。他们理应享受低价位的公共汽车服务。于是,议员提出的建议就显得没有道理了。

  • [单选题]最近,台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾地区航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员,聘用有经验的飞行员。毫无疑问,这样的飞行员是存在的。但问题在于,确定和评估飞行员的经验是不可能的。例如,一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官,和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论(假设台湾地区航空公司继续维持原有的经营规模)?
  • 正确答案 :D
  • 对台湾地区航空公司来说,没有一项措施,能根本扭转台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势。

  • 解析:解析:题干断定,台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。因此,要根本扭转台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势,必须采取措施,聘用有经验的飞行员。但是,题干又同时断定,确定和评估飞行员的经验是不可能的。因此,可以得出结论:对台湾地区航空公司来说,没有一项措施,能根本扭转台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势,即D成立。题干也断定:毫无疑问,有经验的飞行员是存在的。因此,对台湾地区航空公司来说,没有一项措施能确保聘用到有经验的飞行员,但并不意味着不可能聘用到有经验的飞行员。

  • [单选题]某些种类的海豚通过回声定位来寻找食物,它们在水中发出喀嗒声并巳听从远方物体返回的回声。海洋生物学家们推测这些喀嗒声也许还具有第二种功能:特别高的喀嗒声可能被海豚们用来使它们的近距离的猎物由于感官的过度负荷而失去知觉。下面哪个如果发现是正确的,对以上描述的推测的正确性提出了最严重的质疑?( )
  • 正确答案 :B
  • 回声定位作为确定猎物位置的方法,其有效性依赖于猎物不能感受到这种声波,而与音量无关。

  • 解析:解析:如果选项B是正确的,则说明海豚发出的喀嗒声并不会使猎物的感官过度负荷。因而题干中海洋生物学们的推测是错误的。

  • [单选题]某国有一家非常受欢迎的冰淇淋店,最近将一种冰淇淋的单价从过去的1.80元提到2元,销售仍然不错。然而,在提价一周之内,几个服务员陆续辞职不干了。 下列哪一项最能解释上述现象?
  • 正确答案 :A
  • 提价后顾客不再像过去那样能将剩下的零钱作为小费。

  • 解析:解析:引入额外资料,揭示服务员辞职之谜,原来是断了小费这条财路。

  • [单选题]一般人总会这样认为,既然人工智能这门新兴学科是以模拟人的思维为目标,那么,就应该深入地研究人思维的生理机制和心理机制。其实,这种看法很可能误导这门新兴学科。如果说,飞机发明的最早灵感是来自于鸟的飞行原理的话,那么,现代飞机从发明、设计、制造到不断改进,没有哪一项是基于对鸟的研究之上的。上述议论,最可能把人工智能的研究,比作以下哪项?
  • 正确答案 :D
  • 飞机的设计制造。

  • 解析:解析:飞机的发明,设计制造和改进并非基于对鸟的研究,因此,人工智能的研究也不应基于对人思维的生理和心理机制的研究。把对人思维的生理和心理机制的研究,比作对鸟的研究;把人工智能的研究,比作飞机的发明、设计制造和改进。D项和E项都和题干的上述类比相关,但显然D项比E项作为题干中人工智能研究的类比对象更为恰当。

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