- 对公路车辆的外廓尺寸的界限,车轮横向和径向摆动量,小型车不大于( )用使用年限法求成新率,一般适用于( )的评估。越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动,则6×6为( )。机动车报废后,某些零、部件的回收价值为(
- 一次性功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率提高,再生产同样的车辆,所需( )减少,成本降低,从而造成原有车辆贬值。我国政府有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》,规定( )之后,适用范围内的所有新生产车必须使用
- 零件加工后,其几何量需要测量或检验,以确定它们是否符合()。下列属于汽车被动安全装置的是( )。汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限,只要达到( ),车辆就要报废。发动机的配气机构不包括( )我国政府有关部门
- 用收益现值法评估一辆二手车,其剩余使用年限为2年,经预测这两年预期收益为：第一年10000元,第二年：为9000元,若无风险报酬率为4%,风险报酬率为6%,则评估值为( )评估报告的有效期为( )。私家轿车的报废标准由原来的规
- 泡水车是指( )汽油机EFI系统中的基本喷油量由( )确定。在用收益现值法评估二手车的价值中,从折现率本身来看,这是一种特定条件下的( )涉水深度超过超过车轮半径的车辆
涉水深度超过车轮的车辆
涉水行驶过的车辆
水深
- 其号码要与( )上的号牌号码完全一致。一次性功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率提高,再生产同样的车辆,所需( )减少,物价指数法只能适用于( )。直接成本是指( )。汽车的总质量是指( )用收益现值法评估二手车价值
- 收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益,按一定的折新率折现为( )国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的( )。机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标
- 根据VIN编码规则,2005年所对应的年份码是 ( )直接法确定重置成本,关键是获得市场价格资料,在同等的条件下,评估人员应选择可能获得的( )。3
5#
A
0经销商报价
最低的市场售价#
最高市场售价
都不是BB
- 《机动车运行安全技术条件》规定,车轮横向和径向摆动量,小型车不大于( )对于产权转让的咨询类评估业务,重置成本中就应包括( )。汽车发动机因( ),所采用15分钟功率作为其额定功率。我国目前使用的汽油牌号是按( )划分
- 其折现率的选择应该( )。评估中的折现率由( )构成。我国政府有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》,规定( )之后,根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总高度不大于( )有一辆轿车,一直正常使用,当前的重置成本为18.6
- 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为( )。发动机的配气机构不包括( )前轮外倾#
前束值过大
前轮外倾与前束之间的作用
前束值过小进气门
正时齿轮
凸轮轴
火花塞#AD
- 评估时要特别注意价格的时效性,所用资料要看能否反映( )的价格水平。用收益现值法评估一辆二手车,其剩余使用年限为2年,预测这两年的预测收益为：第一年12000元,第二年为8000元,若折现率为7%,则该车评估值为( )车辆上
- 财税(2002)29号文件规定,二手车经营单位销售二手车,按照( )的征收率减半征收增值税北京地区对排量小于1升(含1升)的出租车、小公共汽车,规定使用年限由原来的8年调整为6年,对这种二手车来说就意味着( )。0.1
0.06
0.0
- 折现率与利率不是完全相同,利率是资金的报酬,结果使车型生产在( )年之内不会发生重号现象。车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大,这是( )。发动机前置,( )不属于正确的解决方式。属于所有权转让的交易类评估业务,重
- 以下哪几种情况是允许过户的( )试车时发动机飞车的应急措施有( )某客车总长度为8米,则该客车属于( )。已达到报废年限的机动车
法院等部门查封、财产抵押及“被盗抢”机动车
逾期未参加定期检验的机动车
机关事业单位所
- 一辆矿业用专用车,已使用4年,用使用年限法计算,该车的成新率为( )车辆的17位VIN代号编码经过排列组合,结果使车型生产在( )年之内不会发生重号现象。下列不属于乘用车范畴的是( )。二手车的剩余寿命期n是指从评估基准
- 量规是用来测量()几何量的测量器具。下列指标中,不属于汽车制动性的指标为( )特定#
长度
角度
常见制动效能
自动时的方向稳定性
加速时间#
制动抗热衰退性AC
- 内燃发动机在吸、压、爆(作功)、排四个过程的工作循环中,主动过程为( )GB7258--2004《机动车运行安全技术条件>中规定：驻车制动力不小于整车重量的( )。对于轿车使用强度较大的是( )吸气、压缩、排气
爆发(左功)#
吸
- 汽油机装用三元催化器的目的是( )。道路条件对汽车的使用寿命影响较大,汽车行驶条件最好的道路( )。属于所有权转让的交易类评估业务,重置成本中就可以不包括( )。在二手车评估时,查验税费缴讫凭证,主要是指车辆在( )
- 根据我国对汽车大修的规定,货车大修的的送修标准为( ),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,就可送大修。按照经贸委《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》的规定,9座以上非营运载客汽车使用()年在事故车估损中,
- 轿车通常采用( )悬架。直接法确定重置成本,关键是获得市场价格资料,在同等的条件下,原为私家车,交易后改为车租车,其规定使用年限改为( )中级轿车的排量为( )依照相关法规,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法
- 一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开,甲说：估损时应当计入气囊总成的更换工时和配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用;乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换工时和配件费用。以下( )选项是工确的。捷
- 出租车规定使用年限为8年,一辆车租车已使用了3年,则此车的成新率为( )活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )0.65
0.4#
0.5
0.385后端
前端#
左侧
右侧BB
- 用收益现值法评估一辆二手车,其剩余使用年限为2年,经预测这两年预期收益为：第一年10000年,第二年为8000元,设折现率为15%,则评估值为( )在以下哪种情况,可仅按现行市场新车的购置价格作为被评估车辆的重置重置成本全
- 以下哪几种情况是允许过户的( )铝合金车轮最主要的优点是( )。折现率与银行利率关系是( )。已达到报废年限的机动车
法院等部门查封、财产抵押及“被盗抢”机动车
逾期未参加定期检验的机动车
机关事业单位所有的机动车
- 乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李(或)临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过( )个。路试后,正常的机油温度为( )。7
9#
5
1185℃
125℃
65℃
95℃#BD
- 私家车国家调整报废标准后,规定使用年限从10年增加到15年,其贬值率为( )国家宏观政策对于二手车评估值产生的影响主要是( )。汽车的布置形式中,发动机前置后轮驱动可表示为( )某车辆使用的轮胎型号为185/60R14,其中“1
- 下列参数中,影响汽车通过性的尺寸参数主要有( )一辆旅游客车,剩余使用寿命还有4年,用寿命比率法计算该车成新率是( )用使用年限法求成新率,综合调整系数取值应考虑如下五项影响因素( )。目前在二手车用收益现值法评估
- 汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。汽车经济使用寿命的量标有( )。1
20%左右#
0.5
0.75规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度
行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度
使用年限、行驶
- 第二年：为9000元,若无风险报酬率为4%,风险报酬率为6%,你认为是( )。计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。采用收益现值法对二手车进行评估所确定的评估值,所支付的( )按现行市场购置价格作为被
- 用综合分析法计算二手车的成新率,一般适用于( )的评估。鉴定评估报告书的使用权归( )所有。对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总高度不大于( )价值很高的车辆
都不使用
老旧车辆
价值中
- 对于产权转让的咨询类评估业务,重置成本中就应包括( )。不属于二手车买卖合同附件二中车辆相关凭证。二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应( )螺纹相
- 涉及企、事业单位等国有资产的评估,则一定要有( )。按照公安交通管理机关对机动车辆的管理方法,机动车可分为( )汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括( )协议书、电传文书、作业表、报告书
协议书、委托书、电子文稿
- 采用收益现值法评估二手车的价值时,需要确定的三个参数为( )。汽油机排气颜色为蓝色,说明( )。用物价指数法确定重置成本,若购买的原值不知或不准确,则该自卸车为( )市场需求变化而引起的车辆贬值是( )。下面不属于事
- 间接成本是指( )。用收益现值法评估一辆二手车,其剩余使用年限为2年,经预测这两年预期收益为：第一年10000年,第二年为8000元,设折现率为15%,则评估值为( )某客车总长度为5米,则该客车属于( )在测量汽车上拆下的零件
- 旅行车属于( )在二手车评估时,查验税费缴讫凭证,主要是指车辆在( )征收的税、费凭证。乘用车#
货车
客车
商用车销售环节
维修环节
生产环节
使用环节#AD
- 私家车国家调整报废标准后,规定使用年限从10年增加到15年,其贬值率为( )拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料,可作为( )。活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )用( )来确定重置成本,对于
- 客车是指可乘坐( )人以上(不含驾驶员)的载客汽车。运用收益法评估车辆时,其折现率的选择应该( )。9#
21
11
17与银行存款利率无一定关系
为银行存款利率
小于银行存款利率
大于银行存款利率#AD
- 大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的( )。活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )发动机的配气机构不包括( )0.85
0.95
0.8
0.9#后端
前端#
左侧
右侧进气门
正时齿轮
凸轮轴
火花塞#
- 我国规定,9人座以下的客车和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车识别代码应位于( )测量活塞环槽宽度可以使用：( )用综合分析法求二手车成新率时,工作条件所占权重为( )以下哪一项不属于二手车交易过程中发生的费用(
