-
评估报告中的取价依据主要有( )。汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限,车辆就要报废。二手车买卖合同,因本合同发生争议,有当事人协商或调解解决;协商或调解不成,按下列方式解决( )。计算实体性贬值时,采用寿
-
用收益现值法评估二手车,确定预期收益A的可行性分析中,有一项不可预见的开支费用,一般不可预见费用为其总支出的( )某轿车发动机排量为2.0L,则该轿车属于( )某汽车型号BJ2020,其车辆类别代号和主要参数的含义是( )。5
-
有的轿车用( )制动器兼充驻车制动器。一辆BJ1041二手车,评估价为2.3万元。若要折价15%就可当即出售,则该车的价格应为( )北京一辆排量为0.997L夏利出租车,其报废年限为( )我国严禁二手车进口,但从海外回国的人才,按规
-
二手车鉴定评估价以( )为基础。在事故车估损中,应注意安全带是否需要更换,以下判断标准中正确的是( )对于产权转让的咨询类评估业务,重置成本中就应包括( )。账面原值
税费附加值
技术鉴定#
市场价格安全带上有细小的
-
以下说法不正确的是( )有一辆轿车,一直正常使用,其综合成本比率U=27.33%, 则该车的评估值为()。按我国规定,不需要具有车辆识别代码的车辆有( )。二手车鉴定评估的目的,需进行维修换件恢复车辆技术状况,若被评估车辆
-
以下哪一项不属于二手车交易过程中发生的费用( )采用收益现值法对二手车进行评估所确定的评估值,就是买主为获得该车辆的所有权,所支付的( )车辆检测费
车辆购置税#
车辆评估费
经营手续费订购金
违约金
预付款
货币
-
试车时发动机飞车的应急措施有( )下列指标中,不属于汽车动力性的指标为( )二手车鉴定评估的主体是( )收益现值法中的折现率i的微小变化,会给评估值( )。不属于二手车买卖合同附件二中车辆相关凭证。调整油门拉线
堵住
-
机动车报废后,某些零、部件的回收价值为( )按照汽车报废标准规定,出租车使用年限为( )年。某车辆使用的轮胎型号为185/60R14,其中“14”是指( )微型轿车的排量为( )国家宏观政策对于二手车评估值产生的影响主要是( )。
-
某汽车型号BK6120,其车辆类别代号码和主参数的含义为( )以下哪一项不属于二手车评估的主要任务( )货车载重量12吨
客车总长为12米#
越野车自重12吨
货车中总质量12吨确定二手车的报废价值#
识别非法车辆
确定二手车交
-
评估时,应该使用评估对象( )的价格资料。内燃发动机在吸、压、爆(作功)、排四个过程的工作循环中,主动过程为( )以下哪项是柴油机特有的排放物( )销售地
所在地#
出厂地
库存地吸气、压缩、排气
爆发(左功)#
吸气
压
-
二手车鉴定评估的目的,就决定了评估的( )。北京一辆富康出租车,其报废年限为( )GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定:驻车制动力不小于整车重量的( )。在二手车鉴定评估中,通常采用较多的评估方法是( )甲
-
我国按照国标GB1589-2004规定:货车总长(包括越野载货车)不大于( )汽车发动机因( ),所采用15分钟功率作为其额定功率。《机动车运行安全技术条件》规定,车轮横向和径向摆动量,小型车不大于( )微型轿车的排量为( )汽车
-
在评估报告 的有效期内,评估结果可作为二手车价格的参考依据,超过有效期,原评估结果( )。私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年,从而使车辆( )汽车发动机最大功率与额定功率相比,已降低( )以上,或气缸
-
在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为( )达到使用年限的单位员工大型班车,安全排放性能符合国家规定的,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是( )对公路车辆的外廓尺寸的
-
北京一辆排量为0.997L夏利出租车,其报废年限为( )机动车报废后,可回收的金属的价值为( )8年
5年
10年
6年#回收价值
报废价值#
残余价值
部件价值DB
-
对非运营性9座以下(含9座)的载客汽车,规定使用年限由原来的10年调整为15年,这对于二手车来说是( )。车辆现行市价是指( )微型载货汽车规定使用年限为( )。贬值
不确定
升值#
无影响车辆在公平市场上售卖的价格#
车辆
-
直接法确定重置成本,关键是获得市场价格资料,在同等的条件下,评估人员应选择可能获得的( )。某自卸车的最大总质量为10t时,则该自卸车为( )汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。对公路车辆的外
-
用综合分析法计算二手车的成新率,一般适用于( )的评估。有一辆带拖挂的货车,已使用6年,则其成新率按使用年限法计算为( )按照经贸委《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》的规定,9座以上非营运载客汽车使用()年汽油
-
车辆的17位VIN代号编码经过排列组合,结果使车型生产在( )年之内不会发生重号现象。一辆旅游客车,剩余使用寿命还有4年,用寿命比率法计算该车成新率是( )。40
50
20
30#50%
60%#
70%
80%DB
-
在二手车评估时,查验税费缴讫凭证,主要是指车辆在( )征收的税、费凭证。GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定:车速表的允许误差范围为( )。销售环节
维修环节
生产环节
使用环节#+20%~-5%#
没有规定
+5%~-2
-
机动车报废后,某些零、部件的回收价值为( )运用收益法评估车辆时,其折现率的选择应该( )。车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大,这是( )。回收价值
报废价值
残余价值#
部件价值与银行存款利率无一定关系
为银行存
-
他回避了这次鉴定估价工作。我们说,这位鉴定估价师遵守的工作原则是( )。二手车交易后,原为私家车,交易后改为车租车,经预测这两年预期收益为:第一年10000年,第二年为8000元,确定预期收益A的可行性分析中,一般不可预
-
某载货汽车最大总质量为4顿,按“汽车报废标准”,其规定使用年限为( )旅行车属于( )模拟集成电路是处理( )的集成电路。车辆的17位VIN代号编码经过排列组合,结果使车型生产在( )年之内不会发生重号现象。内燃发动机在吸
-
某汽车型号BJ2020,其车辆类别代号和主要参数的含义是( )。路试后,正常的机油温度为( )。客车是指可乘坐( )人以上(不含驾驶员)的载客汽车。货车载重量2吨
越野车总质量2吨#
越野车自重2吨
货车总质量2吨85℃
125℃
65℃
-
某鉴定估价师接受法院的委托对一辆公务用车进行鉴定估价,当他发现该车辆是他原工作单位的车辆时,他回避了这次鉴定估价工作。我们说,这位鉴定估价师遵守的工作原则是( )。按照汽车报废标准规定,出租车使用年限为( )年
-
道路条件对汽车的使用寿命影响较大,汽车行驶条件最好的道路( )。一辆BJ1041二手车,评估价为2.3万元。若要折价15%就可当即出售,则该车的价格应为( )二级公路
高速公路#
一级公路
三级公路1.955万元#
2.0万元
2.1万元
-
影响汽车经济使用寿命的因素有( )。二手车鉴定评估价以( )为基础。北京市2000年调整排量在1L以下(含1L)的出租车规定使用年限为6年,试计算调整报废标准后,该车引起的经济性贬值是( )。机动车实体性贬值在( )就开始发
-
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定:车速表的允许误差范围为( )。一定数额的收益,发生在不同的时期,具有( )。+20%~-5%#
没有规定
+5%~-20%
+50%~-50%相同的价值
都不是
不同的价值#
不可确定的价值AC
-
我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用( )。采用收益现值法评估二手车,必须把握两点( )依照相关法规,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性,应根据:合法有效的( )。一辆桑塔纳轿车已使用了3.5年,但从海外回国的
-
收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程45号钢属于( )。韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。折旧
折价
折现#
折扣合金钢
中碳钢
低碳钢#
高碳钢冲击#
外力
变形
破坏CCA
-
客车是指可乘坐( )人以上(不含驾驶员)的载客汽车。A,B两台夏利出租车,重置价基本相同。其营运成本差别如下:A车:每百公里耗油量6升 每年维修费用0.5万元。B车:没百公里耗油量6.5升 每年维修费用0.6万元,按每日营运
-
中高级轿车的排量为( )用收益现值法评估二手车,确定预期收益A的可行性分析中,有一项不可预见的开支费用,一般不可预见费用为其总支出的( )二手车鉴定评估的主体是( )汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。
-
某轿车发动机排量为2.0L,则该轿车属于( )发动机排量的定义是( )机动车实体性贬值在( )就开始发生的。中级轿车#
高级轿车
普通轿车
中高级轿车各缸燃烧室容积之和
各缸燃烧室容积和工作容积之和
各缸总容积之和
各缸
-
模拟集成电路是处理( )的集成电路。在电控发动机中,EGR阀称为()。数字信号
模拟信号#
输入信号
输出信号曲轴箱通风阀
废气再循环阀#
三元催化装置
以上答案都不对BB
-
汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。用收益现值法评估二手车,确定预期收益A的可行性分析中,有一项不可预见的开支费用,安全排放性能符合国家规定的,延缓报废年限最长为( )。发动机前置,前轮驱
-
汽车发动机因( ),所采用15分钟功率作为其额定功率。下列参数中,影响汽车通过性的尺寸参数主要有( )一次性功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率提高,再生产同样的车辆,所需( )减少,成本降低,从而造成原有车辆贬值
-
汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限,只要达到( ),车辆就要报废。GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定:驻车制动力不小于整车重量的( )。收益现值法一般适用于()。计算实体性贬值时,采用寿命比率
-
二手车评估师遵守( ),应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。根据我国对汽车大修的规定,货车大修的的送修标准为( ),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,就可送大修。二手车的评估的依据有( )。用收益现值法评
-
被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。一辆不带拖挂的载货汽车,已使用了5年,则此车的成新率为( )P=R-D#
D=P-R
P=D-R
R=P-D0.38
0.4
0.5#
0.385AC
-
有一辆桑塔纳2000出租车,与1998年6月初次注册登记,评估基准日为2004年6月,则该车的剩余使用年限n为( )量规是用来测量()几何量的测量器具。4年
2年#
5年
3年特定#
长度
角度
常见BA