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轿车汽油机的压缩比一般在( )范围内。收益现值法一般适用于()。在二手车评估时,查验税费缴讫凭证,主要是指车辆在( )征收的税、费凭证。8～11#
17～22
4～7
12～17公务用车的评估
投入运营的车辆评估#
私家车的评估
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采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )重置成本是( )用收益现值法对二手车评估时,其预期收益额A( )下列指标中,不属于汽车动力性的指标为( )在汽车技术、自然、经济使用寿命,那一个涉及到用车成本( )采用收益现值法
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游标卡尺是()的测量器具之一。有一辆轿车,已使用8年,一直正常使用,当前的重置成本为18.6万元,其综合成本比率U=27.33%, 则该车的评估值为()。我国政府有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》,规定( )之后,适用范围内
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北京一辆富康出租车,其报废年限为( )汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。12年
8年#
15年
10年爆燃和表面点火#
补燃
表面点火
爆燃BA
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我国政府有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》,规定( )之后,适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号。收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益,按( )折现为评估基准日的现值。依照相关法规,二手
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GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为( )。收益现值法一般适用于()。对于轿车使用强度较大的是( )喷油器的喷射要求：( )采用收益现值法评估二手车的主要优点是( )。+20%~-5%#
没有
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收益现值法一般适用于()。鉴定评估报告书的使用权归( )所有。公务用车的评估
投入运营的车辆评估#
私家车的评估
单位班车的评估委托方#
评估机构
委托方
评估师BA
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前轮驱动的轿车特点是( )有的轿车用( )制动器兼充驻车制动器。营运性功能性贬值是由于( )引起的。《机动车运行安全技术条件》规定,查验税费缴讫凭证,从折现率本身来看,这是一种特定条件下的( )车辆使用一段时间后闲
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用使用年限法求成新率,一般适用于( )的评估。二手车交易后,原为私家车,交易后改为车租车,其规定使用年限改为( )那种方法无法求得二手车成新率( )。以下哪一项不属于二手车评估的主要任务( )达到使用年限的单位员工大
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用收益现值法评估一辆二手车,其剩余使用年限为2年,经预测这两年预期收益为：第一年10000年,则评估值为( )采用收益现值法评估二手车的主要优点是( )。直接成本是指( )。发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设
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二手车的剩余寿命期n是指从评估基准日到( )韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。卖出时的年限
到停使的年限
报废的年限#
到交易时的年限冲击#
外力
变形
破坏CA
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应用市场价格比较法中的成本比率法评估时,必须要( )。二手车鉴定评估过程主要包括( )等。发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中( )的结构形状将随之变化。车辆的类别相同
使用年限可以不同
车辆的使用年限相同
车辆
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发动机机体两个机构为( )汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是：在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是( )净现值分析法的计算公式为净收益现值总额=( )供给机构、润滑机构
曲柄连杆机构、润滑机构
曲柄
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中高级轿车的排量为( )收益现值法评估二手车时,收益率越高,影响汽车通过性的尺寸参数主要有( )在用收益现值法评估二手车的价值中,这是一种特定条件下的( )评估报告中的评估原则应遵循( )的原则。以下哪项是柴油机特
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韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。在旧机动车交易中,核实被评估车辆产权的证件是( )。汽车发动机最大功率与额定功率相比,已降低( )以上,或气缸缸压低于额定缸压75%的,必须送大修。一定数额的收益,发生在不同
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汽车发动机因( ),所采用15分钟功率作为其额定功率。对于轿车使用强度较大的是( )经常在泥泞路上行驶
经常在等速行驶下行驶
经常要克服上坡阻力和加速
经常在部分负荷下工作,仅在克服上坡阻力和加速等情况下才短时间
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以下哪项可以判定车辆有过严重碰撞( )在用收益现值法评估二手车的价值中,从折现率本身来看,这是一种特定条件下的( )对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GBl589—2004规定：汽车总高度不大于( )。前保险杠弯曲变
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不是CA1092型汽车表示的特征的是( )某轿车发动机排量为2.0L,则该轿车属于( )我国严禁二手车进口,但从海外回国的人才,按规定可免费携带( )入境。二手车买卖合同共有( )个方面的内容。点火系中将电源的低电压变为高电
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市场价格比较法中的比较因素是指( )。我国严禁二手车进口,但从海外回国的人才,按规定可免费携带( )入境。评估报告评定依据中的技术标准资料主要是指( )。《机动车运行安全技术条件》规定,车轮横向和径向摆动量,大型
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甲说：如果汽车风挡玻璃被小石子撞出炸点,则只能更换,不能修理;乙说;如果汽车塑料件开裂,则只能更换,不能修理。以下( )选项是正确的。下列指标中,不属于汽车动力性的指标为( )只有甲正确#
只有乙正确
甲乙都正确
甲
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试车时发动机飞车的应急措施有( )某汽车型号BJ2020,其车辆类别代号和主要参数的含义是( )。评估报告评定依据中的技术标准资料主要是指( )。二手车评估时,应查验车辆行驶证副页的检验栏目中,是否盖有检验专用章,填注
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评估报告中的取价依据主要有( )。A,B两台夏利出租车,重置价基本相同。其营运成本差别如下：A车：每百公里耗油量6升 每年维修费用0.5万元。B车：没百公里耗油量6.5升 每年维修费用0.6万元,按每日营运200公里,每年平均
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发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。按照国家有关法规,由华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车( )。在实际评估中,一般就用( )价作为更新重置成本。道路条件对汽车的使用寿命影
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用部件鉴定法来求成新率,一般适用于( )的评估。汽油机EFI系统中的基本喷油量由( )确定。一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开,甲说：估损时应当计入气囊总成的更换工时和配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配
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收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程以下说法不正确的是( )折旧
折价
折现#
折扣折现率应体现投资回报率
折现率应与收益口径相匹配
折现率应高于无风险利率
折现率不能体现资产收
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发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。二手车鉴定评估的主体是( )甲说：进行现场查勘前,应当查看保险车辆的保单信息和历史出险纪录;乙说：查看历史纪录是为了确认所保车辆与出险车辆是否一致、
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车辆的17位VIN代号编码经过排列组合,结果使车型生产在( )年之内不会发生重号现象。以下哪一项不属于二手车评估的主要任务( )某客车总长度为8米,则该客车属于( )。40
50
20
30#确定二手车的报废价值#
识别非法车辆
确
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其号码要与( )上的号牌号码完全一致。汽车完全装备好的质量,按( )折现为评估基准日的现值。车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为( )我国政府有关部门发布了《车辆
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直接成本是指( )。一辆矿业用专用车,该车的成新率为( )用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于( )。内燃发动机在吸、压、爆(作功)、排四个过程的工作循环中,主动过程为( )柴油车在全负荷和加速度工况时排
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越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动,则6×6为( )。蓄电池充满电时,单格充电电压上升到( )V后,有大量气体产生。四轴
不能判断
双轴
三轴#1.2
2.7#
6.3
12.6DB
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某汽车型号BJ2020,其车辆类别代号和主要参数的含义是( )。机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志,其号码要与( )上的号牌号码完全一致。以下哪一项不属于二手车交易过程中发生的费用( )对于产权转让的咨询类评估
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车辆上装置ASR系统的主要目的是( )。机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志,其号码要与( )上的号牌号码完全一致。折现率与银行利率关系是( )。提高制动稳定性
提高车辆经济性
提高制动效能
提高车辆行驶的稳定性
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汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。北京市规定排量在1.0以下的出租车,规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值,这种贬值属于()。用部件鉴定法来求成新率,一般适用于( )的评估。一次性功能
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汽车发动机最大功率与额定功率相比,已降低( )以上,或气缸缸压低于额定缸压75%的,必须送大修。游标卡尺是()的测量器具之一。0.25#
0.35
0.5
0.4标准
专用
通用#
长度AC
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车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为( )评估时要特别注意价格的时效性,所用资料要看能否反映( )的价格水平。汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、
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采用收益现值法评估二手车时,一般来说,这项税按( )依照相关法规,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性,应根据：合法有效的( )。采用收益现值法评估二手车的价值时,用使用年限法计算其成新率为( )。在测量汽车
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由于新车的推出,会引起同型号原车的( )汽车的总质量是指( )二手车评估师遵守( ),应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。功能性贬值#
上述三种贬值
实体性贬值
经济性贬值乘客额驾驶员的质量
以上三个质量之和#
汽
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折现率与利率不是完全相同,利率是资金的报酬,而折现率是( )采用收益现值法评估二手车时,难以确定的两个参数是( )。劳动力的报酬
管理的报酬#
无风险报酬
资产的报酬折现率i和剩余寿命期n
三个参数都很容易
预测的预
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车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大,这是( )。北京一辆排量为0.997L夏利出租车,其报废年限为( )在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为( )普通轿车的排量为( )汽车发动机因( ),所采用1
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一辆旅游客车,剩余使用寿命还有4年,用寿命比率法计算该车成新率是( )。车辆现行市价是指( )越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动,则6×6为( )。一辆旅游客车,剩余使用寿命还有4年,用寿命比率法计算该车成新
