不凡考网
  • 船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪

    主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物,流入机舱底部积存而成,以及其他用途。
  • 顺风顺流尾离码头时应挽住()。

    即若干决策步骤所构成。一个完整的决策过程,一般需要经过如下()步骤。Ⅰ第一步:发现问题,确定目标;Ⅱ第二步:分析价值,拟订方案;Ⅲ第三步:专家评估,选定方案;Ⅳ第四步:实验试行,检验效果;V第五步:修改方案,普
  • 在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是()。

    在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是()。船舶的浮态有( )。I.正浮;循不同流向行驶的顺航道行驶的两机动船在弯曲航段内相遇,因两船航向交叉,故:左首顶风全速驶离# 右尾迎风全速驶离 左尾迎风全速驶离 右首顶风全速
  • 单车船在运河中航行,严重偏转时,可用下列哪种方法纠正?()

    单车船在运河中航行,严重偏转时,可用下列哪种方法纠正?()外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时()。在开敞锚地中,观测到前方上风处的锚泊船距你船距离越来越近,此时很可能是()。应变部署表中编号原则是:()
  • 在IMO采纳的分道通航制水域,对使用分道通航制的船舶下列哪种说

    在IMO采纳的分道通航制水域,对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的:()少云是指天空中有( )的中、低云,或有( )的高云。溢流阀在液压系统中作为定压阀使用,系统工作时,阀是常开的;作为安全阀使用时,系统工作时,
  • 船舶在能见度不良的水域中航行,下列哪些说法是正确的?()①如果对

    船舶在能见度不良的水域中航行,下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑,应假定存在;②如果观测资料是不充分的,船舶应继续保持系统观察,并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的,船
  • 当发现负责()有疲劳症状时,仍能够担任其职责,应派人配合。

    应派人配合。在划分组织部门的原则中,()三者之间是不可分割的,而必须是协调的、平衡的和统一的。可以归纳为“压力下的责任”的轮机部团队工作在条件常常()的环境中。船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。手柄(
  • 小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法

    关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()连接气焊胶管时,应注意颜色标志,氧气管应接( )管;乙炔管应接管。重柴油与轻柴油相比,粘度、含硫量、残炭值均高,与基本人权至关重要公约成(),与劳动制度和政策至关
  • 下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()。

    下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()。船舶在风中航行,有关保向的叙述,立即松开手柄下列哪个属于水上求生不利的因素:()。根据《内河营运船舶检验规程》,操舵用的钢丝绳在( )倍直径的长度内断裂的钢丝
  • 柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,

    柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。分油机中被分离油料的加热温度一般由( )确定。四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于( )。冷却水温过高 冷却水泵有故障 冷却水压力过
  • IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式适用于()。

    IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式适用于()。载荷的水平纵移可使船舶产生()。()应注意遵守《STCW公约》中航行和在港值班中应遵循的原则,以确保在任何时候均能保持安全值班。海空协同搜寻 多船搜寻 单船搜寻# 两船协助
  • 活塞行程S与曲柄半径R的关系是()。

    活塞行程S与曲柄半径R的关系是()。船舶发生火灾,机舱应确保警报发出后()内启动消防泵。按资源的更替特点来分,资源可以分为()。柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是( )。
  • 柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量。

    柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量。脉冲式废气涡轮增压系统中,每根排气支管最多允许连接的气缸数,四冲程机是( ),二冲程机是( )。空船在大风浪中有很多不利之处,包括()。①保向性下降;②拍底严重;③空转加剧;④失速
  • 在热力发动机中,柴油机最突出的优点是()。

    在热力发动机中,柴油机最突出的优点是()。船舶未按规定配备《船舶安全检查记录簿》的,并责成限期改正。问题未知和应对方案未知的情况属于().下列信号中哪些不是遇险信号?()①探照灯光;②号锣连续鸣放;③每隔1分钟鸣放
  • 在船舶上对燃油进行净化处理的手段有()。

    在船舶上对燃油进行净化处理的手段有()。两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是:船舶发生碰撞后,应使分配盘上的椭圆孔所连通的气缸为处于()的气缸。在南半球台风左半圆内,操纵船
  • 下列不属于喷油器检查的项目是()。

    下列不属于喷油器检查的项目是()。无论何时,500总吨及以上(或者750kW及以上)海船、600总吨及以上(或者441kW及以上)内河船舶的( )和( )不得同时离船。以下不属于产生不安全行为的内在因素的是()。在K-CHIEF500监视
  • 导致气阀阀杆运行中卡死在气阀导管内的原因是()。①滑油高温结炭;

    导致气阀阀杆运行中卡死在气阀导管内的原因是()。①滑油高温结炭;②阀杆中心线不正;③阀杆与导管间隙过小;④阀杆产生高温烧蚀;⑤阀杆受严重低温酸腐蚀;⑥阀杆与导管间隙过大人为失误的分类()。根据船舶之间的责任条款,在
  • 双作用泵的活塞在一个往复行程中吸排液体各()。

    双作用泵的活塞在一个往复行程中吸排液体各()。船舶搁浅触礁后,显示的号型和号灯是()。()是培养情景意识的助推器。下列说法中,正确的是()。摩擦阻力取决于( )等因素。I.船体长度;直航船应包括()。①帆船条款中规定
  • 实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()。

    实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()。关于互见中应按要求鸣放操纵声号的机动船,下列说法正确的是()。①包括非排水状态的气垫船;②不包括限于吃水的船舶;③包括从事引航任务的机动船;④不包括任何驶帆的船舶
  • 铅蓄电池电解液液面降低,低于下限液位时通常应补充()。

    铅蓄电池电解液液面降低,低于下限液位时通常应补充()。机舱舱底水:所有的机动船都会产生机舱污水,它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物,流入机舱底
  • 下列的艉轴承材料中,适宜用于油润滑的是()。①铁梨木;②白合金;③

    下列的艉轴承材料中,适宜用于油润滑的是()。①铁梨木;②白合金;③橡胶;④青铜疲劳的症状或现象包括()。①认知能力下降;②注意力不集中;③精神不振;④心情抑郁和烦躁对曲轴臂距差值过大的唯一修理调整方法是()。摩擦阻力取决
  • 对于尾管装置作用的说法中,不正确的是()。

    对于尾管装置作用的说法中,离泊单绑时绞紧()舷锚链,由船尾()舷引出一保险缆。柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是( )。某图样采用2:1的比例绘制,其标注的尺寸数字表示()。
  • 白合金艉轴承内孔表面有()道轴向油槽,该油槽分别位于()部位。

    白合金艉轴承内孔表面有()道轴向油槽,该油槽分别位于()部位。打开氧气瓶阀时,开度不宜超过()以便应急关闭。会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有( )。①涡轮叶片结碳且分布不均内河船员在收到《滞留船员适
  • 同步发电机起动后,输出电压为零,其原因很可能是()。

    同步发电机起动后,输出电压为零,螺旋桨发出的推力与船舶阻力的关系是( )。在K-CHIEF500/DCC20监视与报警系统中,上层网络的组成包括()。①以太网网线;②机旁/现场操作站;③远程/遥控操作站;④以太网网络适配器;⑤分
  • 使用电流表时,一定要()在电路中。

    使用电流表时,一定要()在电路中。顺流抛锚掉头,当首转至70度左右时,易出现()。外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时()。船舶在能见度不良的水域中,且已经看到他船时,并把被控量转换成统一的标准信号在电动
  • 常见的气阀阀面锥角有()。

    所获得的观测资料是不充分的,即若干决策步骤所构成。一个完整的决策过程,一般需要经过如下()步骤。Ⅰ第一步:发现问题,确定目标;Ⅱ第二步:分析价值,拟订方案;Ⅲ第三步:专家评估,选定方案;Ⅳ第四步:实验试行,检验
  • 船舶一旦发生紧急事件,应急成功的要素包括()。①训练有素的船员②

    船舶一旦发生紧急事件,应急成功的要素包括()。①训练有素的船员②完备的应急的器材③高效率的应急预案④正确指挥群体协同⑤积极的善后处置船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起()。①主机热负荷剧烈变化;②主机机械负荷
  • 柴油机的缸径是指()。

    柴油机的缸径是指()。为了延长活塞环的使用时间,高速柴油机往往对( )采用多孔性镀铬处理。船舶旋回试验的试验水深至少为()倍的吃水。根据《STCW规则》,缔约国政府允许对规则规定的休息时间有例外,但在任何7天内的休
  • 柴油机气缸严重漏气可导致其理论压缩比变小。( )

    柴油机气缸严重漏气可导致其理论压缩比变小。( )属于丙类火的是( )。在与公海连接并可供海船航行的内陆水域,下列说法正确的是()。×木材火灾 汽油火灾 液化气火灾# 金属火灾海船只需遵守国际海上避碰规则 海船与海船
  • 喷油器回油过多,说明针阀面的密封性不良,可用研磨来消除。( )

    喷油器回油过多,说明针阀面的密封性不良,可用研磨来消除。( )气阀经多次研磨后阀线过宽,下列对此现象的说法中不正确的是()。船舶柴油机开式冷却系统所用的水是( )。同步发电机的逆功率保护是通过( )来实现。对于单车
  • 柴油机压缩室高度越大,其压缩比越小。( )

    柴油机压缩室高度越大,其压缩比越小。( )目前能大幅度降低氮氧化物排放的排气后处理方法是()。以下不属于轮机部向公司主管部门送报的()。当发现负责()有疲劳症状时,仍能够担任其职责,应派人配合。冷却法的灭火原
  • 必须在气缸套上开有气口的柴油机是()。

    必须在气缸套上开有气口的柴油机是()。可燃气体测爆仪指针先向右偏转至最大,然后回复至左边时,表示( )。锚机是按能满足额定负载和速度的条件下连续工作( )时间设计的。吨位是以( )来表示船舶运输能力的。高速柴油机
  • 过量空气系数小于1的混合气为()混合气。

    过量空气系数小于1的混合气为()混合气。()属于金属材料的工艺性能。机舱舱底水:所有的机动船都会产生机舱污水,它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物
  • 关于柴油机增压的概念,增压是增大喷油压力。( )

    关于柴油机增压的概念,增压是增大喷油压力。( )内河船员职务适任证书被扣留3个月的,记( )分。下列关于避碰行动的说法正确的是?()雷达若要粗测物标距离,可打开( )。人是构成团队的最核心的力量,一般有多少人就可以构
  • 后燃是排气阀打开后的燃烧现象。( )

    后燃是排气阀打开后的燃烧现象。( )一个正确的决策和实施程序应包括()。I、权衡解决问题方案的效果;II、选择相应的措施;III、实施相应的措施;IV、监督和评估相应措施的实施效果;船速达到定常速度时启动距离与(
  • 若一台柴油机的进、排气阀盘直径不同,大的一定是进气阀。( )

    若一台柴油机的进、排气阀盘直径不同,大的一定是进气阀。( )由代表上、下偏差值的两条平行线所限定的区域,称为()。船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的()。√公差 尺寸偏差 公差带# 尺寸偏差带
  • 轴系上的推力轴承的轴向间隙过大会加快缸套的纵向磨损。( )

    轴系上的推力轴承的轴向间隙过大会加快缸套的纵向磨损。( )人为失误产生的主要原因有生理、心理因素,也有()因素。可以归纳为“压力下的责任”的轮机部团队工作在条件常常()的环境中。所谓团队,指的是具有不同知识
  • 二冲程柴油机曲轴旋转一转就能完成一个工作循环。( )

    二冲程柴油机曲轴旋转一转就能完成一个工作循环。( )船舶航行试验时,主柴油机不必进行( )试验。当发现负责()有疲劳症状时,仍能够担任其职责,应派人配合。船舶在大风浪中掉头应注意掌握()。①使回转引起的横倾角与波浪
  • 火花塞电极间隙越大,要求火花塞击穿电压越高。( )

    要求火花塞击穿电压越高。( )下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()。你船在浓雾中航行,在下列哪些情况下,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员;④瞭望人员不得从事影响其瞭望的其他任务。航行船舶正横前受
  • 薄壁轴瓦的上下瓦之间不允许加装垫片。( )

    薄壁轴瓦的上下瓦之间不允许加装垫片。( )轮机部组织的重要作用之一是()。在能见度不良的水域中,当听到一长声的雾号时,则来船可能是: ①机动船②横江渡轮③快速船④限于吃水的海船⑤船队√各自做好各自得工作,不得干涉
825条 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 20
@2019-2026 不凡考网 www.zhukaozhuanjia.com 蜀ICP备20012290号-2