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未按规定申请引航的,海事管理机构可以对责任船员给予()适任证书。弯、窄、浅险槽河段一般( )航槽越险。暂扣#
吊销
没收水位越高
水位急退
水位越枯#
水位急涨AC
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机舱舱底水：所有的机动船都会产生机舱污水,它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物,流入机舱底部积存而成,这种油污水含油浓度达( )。我国《海船船员适
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航进中的船舶,首尾处水位( ),压力( ),从而给靠近航行的他船以( )。船舶在倒航时,为防止主机超负荷,必须使倒车的最大速度不超过标定转速的( )。升高;增高;排斥作用#
下降;降低;吸引作用
升高;增高;吸引作用
下降;降低
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柴油机采用增压技术的根本目的是()。流态恶劣的险槽多产生于( )河段内。降低油耗和提高经济性
提高平均指示压力和功率#
提高最高爆发压力
提高热效率宽谷河段的枯、中水期
洪水期的峡谷河段
宽谷河段的洪水期
A+B#BD
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以下属于大管轮主管的工作内容是（）。压力式和回油式锅炉喷油嘴最易发生( )的故障。执行机炉舱检修、保养工作
主管发电原动机等设备
主管锅炉、加班机械设备
主管船舶推进装置及其附属设备#喷油孔结碳堵塞#
雾化片
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下列警报信号中持续时间不足一分钟的是()。在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。堵漏
弃船
警报解除#较大的气体流通面积#
较大的气体流通阻力
较好的气密性
较大的压紧力CA
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船上的管理者有哪些？（）测量变送器测量被控量的大小和变化,并把被控量转换成统一的标准信号在电动控制系统中是( )电流信号。船长、轮机长、大副等管理级船员
管理级与操作级驾驶员、轮机员
普通船员
船上所有成员#
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电力起动的柴油机,按动电钮后,若( )秒钟仍起动不起来,应松开按钮,隔1分钟后再起动。内河船员职务适任证书被扣留3个月的,记( )分。5
10#
15
2015
10#
5
20BB
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船舶未按规定配备《船舶安全检查记录簿》的,将对违法船舶处以( )元罚款,并责成限期改正。为避免紧迫危险,船舶可以背离()。500
800
1000#
1500规则所有各条
除号灯、号型、声响和灯光信号外,规则的其他任何各条
规则
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搁浅船舶需固定船体的情况包括()。大风浪中放艇时,艇一着水后,就要前后同时脱钩,在不能同时脱钩时,因风浪影响而蹾底、打横或翻沉
短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而蹾底、打横或翻沉#
短时间内就能安全脱浅,因风浪
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船舶进港过程中,应根据下列哪些情况分阶段进行?()①船舶种类及载重状态;②减速性能;③进港水域;④水文气象条件。轮机部组织的重要作用之一是（）。①②③④#
②③④
①②③
①③各自做好各自得工作,不得干涉其他人工作
坚决执行上级
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螺杆泵的性能特点不包括( )。水灭火系统的组成主要有( )。①消防泵;②消防水管;③消防栓;④消防水带;⑤水枪;⑥消防水桶。流量与压力范围广
易于加工和价格便宜#
转速高和不发生困油现象
输送液体的种类和粘度范围广①②③④⑤⑥
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在采用注入顶出法更换压载水时,至少应向压载舱内泵入（）倍于舱容量的海水。关于K-CHIEF500/DCC20系统的监视与报警功能,正确的说法是（）。2
3#
4
5能对输入通道的报警和事件状态进行监测
能够处理报警延时
能对报警
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船舶发生油污事故或违章排油后,不得擅自使用( )。当船舶近距离驶过系泊船时,下列说法中哪项不正确?()化学消油剂#
清洁剂
高压水
氧化剂水深越深,系泊船所受到的船间效应影响越明显#
航行中的船舶距离系泊船越近,系泊
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团队工作的三环模式是团队领导必须保证（）。干湿球温度计用于测量空气的(),其湿球温度计用()湿润。队员能有效和高效地执行任务
能维持团队为一个整体
每个团队的成员都能得到相应的支持
A+B+C#相对湿度/盐水
相对湿
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一般运输船舶跟随破冰船编队通过冰区,护航中的船速,当冰量小于4/10时,可保持()的船速,冰量每增加1/10就减速降低()。订购柴油机主机备件时,一般应提供( )。①船名和原船名5kn;lkn
10kn;2kn
8kn;2kn
8kn;lkn#②主机机型
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开航前备车时,值班轮机员、驾驶员应核对船钟、车钟及舵,并将情况记入( )。在IMO采纳的分道通航水域,关于沿通航分道总流向行驶(在水面上)的地效船,下列说法错误的是()。①仍负有不应妨碍所有其他船舶的责任;②互见中仍
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当重心在浮心之右时,船舶会产生()。根据船舶之间的责任条款,从事捕鱼的船舶应给下列那类船舶让路?()首倾
尾倾
左倾
右倾#显示菱形体号型的船舶
显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶
显示圆柱体号型的船舶
显示两个球体
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为避免视图中出现较多的虚线,宜采用()。和传统柴油机相比,RT-flex型电控柴油机取消了（）。①凸轮轴；②排气阀驱动装置；③起动空气分配器；④凸轮轴驱动装置；⑤主起动阀；⑥燃油喷射器。基本视图
局部放大图
剖视图#
局
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应变部署表中编号原则是：()。团队工作的三环模式是团队领导必须保证（）。甲板部在先、轮机部在后,并按职务从高到低编排#
轮机部在先、甲板部在后,并按职务从高到低编排
甲板部在先、轮机部在后,并按职务从低到高编
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四冲程柴油机在排气延迟角范围的工况是：活塞已在下行但排气阀尚未关闭,之所以在这种状态在还能排出一部分废气不致发生已排至排气管的废气被活塞重新吸回气缸的原因是利用了( )。测量额定电压500V以下设备的绝缘电阻
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我国《海船船员考试和发证规则》规定,发生下列（）情况之一,有明显理由认为持证人未能保持值班标准时,海事管理机构可对持证人进行专业性评估。Ⅰ、船舶发生碰撞；Ⅱ、船舶发生搁浅；Ⅲ、船舶发生触礁；Ⅳ、在航行、锚泊
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船舶在航行中,要求改变航向左(右)15°以内,一般用下列舵令,左(右)( )。I.5°;当电动机运行时,为了防止线路突然断电后恢复供电造成电动机自行起动,要求电动机起停控制线路应具有( )功能。II.10°;
III.15°。
I、II
II、I
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泡沫灭火剂灭火具有()的作用。①窒息②冷却③隔热胸外挤压术按压的部位是胸骨()。①③
②③
①②③#中下1/3交界处#
1/2处
中下1/4CA
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当机舱进水量由小到大,可以依次打开( )进行排水处理。下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()。舱底水泵、总用泵、主江水泵或压载泵#
总用泵、舱底水泵、主江水泵
舱底水泵、主江水泵、总用泵
主江水泵、
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柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是( )①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手顺流抛锚掉头,当首转至70度左右时,易出现()。②柴油机排烟浓黑
③曲轴箱内出现正压,机油测油孔处等透气处冒出大量油气
④曲轴箱内出现
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下列参数中,不能反映柴油机负荷大小的是：海面搜寻协调船的识别信号是：白天悬挂国际信号旗();夜间则()。平均有效压力
最高爆发压力
喷油器启阀压力#
曲轴输出转矩“FR”;显示红色闪光灯
“FR”;显示预定的识别标志#
“GR
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在潮流河段,船舶应当尽可能沿______行驶。机舱舱底水：所有的机动船都会产生机舱污水,它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物,流入机舱底部积存而成,这
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船吸现象容易出现在()。在微机控制的船舶自动电站中,若发电机起励失败（电压不能建立）,系统处理的方式是（）。两船速度较高,相对速度较小的对驶中
两船速度较低,相对速度较小的对驶中
两船速度较高,相对速度较小的
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反馈控制系统从不同的角度有各种分类的方法,最常用的按给定值的形式分为( )。下列说法正确的是()。定值控制系统、随动控制系统、程序控制系统三类#
定值控制系统、随动控制系统、双位控制系统三类
定值控制系统、程
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当病人口腔温度达到37.5℃--38℃称为()。在DATACHIEFC20系统中,操作站OS的功能不包括（）。低热#
中热
高热提供人机接口
监视参数的现场检测#
报警信息的显示、监测及应答
延伸报警控制AB
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链轮应装有可靠的制动器,内河船舶锚机的制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷( )的静拉力。在AUTOC20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.10﹪
20﹪#
30﹪
40﹪保证主机在低转速和低负荷情况下
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我国《海船船员适任考试和发证规则》规定,申请航区扩大考试、评估者,应持有与所申请航区较低一级航区但相同船舶等级和职务的适任证书,并实际担任其职务满（）。在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是()。3个月
6个月
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关于划分组织部门的原则以下那句话是错误的（）。划的主要内容包括（）。统一指挥是指无论对哪一件工作来说,一个下属人员只应接受一个领导人的命令。
管理幅度的大小同管理层次的多少通常成正比关系。#
集权是大生产
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一般大船设置( )消防水泵。两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是：l台#
2台
3台
2-3台两台的δ2相同且大于零,则两机均匀分配负荷
两台的δ2相同且大于零,则两机按自身功率的相同比
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“垃圾记录簿”每项操作应有操作负责的船员签字,每记完一页应有船长签字。最后一页记录完毕在船保存( )年。非电磁力把单位正电荷从低电位处经电源内部移到高电位处所做的功是( )。1
2#
3
4电功
电动势#
电场强度
电位B
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活塞环表面镀铬的目的是( )当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生()。降低环表面粗糙度
磨合容易
天地间隙存在
提高表面硬度以提高耐磨性#谐摇#
垂荡
首尾摇
自由横摇DA
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来船的DCPA不变(不为零)的情况下,其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是()。①距离较远时变化较快;②距离近时变化快;③与距离变化无关,如果罗经方位改变,只能说明DCPA发生了变化编制应变部署表时,应根据船员的：()。①
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以下哪些不属于海上事故中脑力劳动方面的因素（）。船舶压载水管路通常用()色表示。精神创伤#
缺乏洞察力
缺乏对局面的认识
识别错误绿#
蓝
黑
红AA
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根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下（）方面。Ⅰ身心状况；Ⅱ经验与训练；Ⅲ理解力与操作技能；Ⅳ适应性与熟悉程度；V注意力与判断力；Ⅵ领导与管理技能。四冲程柴油机中,工
