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2020内河船舶船员专业知识每日一练(01月19日)

来源: 不凡考网    发布:2020-03-10     [手机版]    
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1. [单选题]气阀经多次研磨后阀线过宽,下列对此现象的说法中不正确的是()。

A. 若继续用研磨的方法来保持气密性,阀线会越来宽
B. 可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度
C. 阀线过宽会使本缸的压缩比变小
D. 阀线过宽会使气阀开度变小


2. [单选题]关于浅水效应,下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大

A. ①②③④
B. ①②③
C. ①③
D. ②④


3. [单选题]船舶在能见度不良的水域中,你驾驶的机动船(motor vessel)与一操纵能力受到限制的船舶相遇(不在追越)构成碰撞危险,且已经看到他船时,此时()。

A. 你船为让路船
B. 他船为让路船
C. 两船负有同等的避让责任和义务
D. 根据良好船艺确定让路船


4. [单选题]大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。

A. 单锚泊法;退抛法
B. 单锚泊法;进抛法
C. 双锚泊法;进抛法
D. 双锚泊法;退抛法


5. [单选题]船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确,下列四条要求中不正确的是()。

A. 不应在有风浪时,应在平静的水域中进行
B. 不应在阴天或夜晚,应在有阳光照耀的白天进行
C. 不应在装卸货时进行
D. 不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行


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