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同产轻质柴油分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号,其选用

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  • 【名词&注释】

    加热炉(heating furnace)、最低气温(minimum temperature)、采收率(recovery factor)、采出程度(recovery percent)、驾驶员(driver)、正确处理(correctly handling)、压力表(pressure gauge)、喷油泵(fuel injection pump)、第一个(first)、累积产油量(cumulative oil production)

  • [判断题]同产轻质柴油分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号,其选用应根据当地、当日风险率为10%的最低气温进行。

  • 查看答案&解析
  • 举一反三:
  • [单选题]压力表(pressure gauge)按其所测介质不同,不应在()涂上规定的颜色。
  • A. 表壳
    B. 衬圈
    C. 表盘上
    D. 表针

  • [单选题]用手轻敲压力表(pressure gauge)看是否有()位移。
  • A. 振动
    B. 轻敲
    C. 零点
    D. 视值

  • [单选题]法兰底座转盘开口直径为()。
  • A. 180~292mm
    B. 292~350mm
    C. 160~340mm
    D. 350~400mm

  • [单选题]合理布井要求在保证( )的前提下,采用井数量少的井网。
  • A. 累积产油量(cumulative oil production)
    B. 采出程度
    C. 采收率
    D. 采油速度

  • [单选题]加热炉的燃料雾化燃烧时,应将燃料油雾化成微粒,以增大油与空气的接触,并形成一定的( )密度。
  • A. 体积
    B. 流量
    C. 质量
    D. 重量

  • [单选题]小直径管水平固定加障碍打底焊,引弧起焊形成第一个(first)熔孔时,整个电弧的()将在管内燃烧。
  • A. 1/4
    B. 1/3
    C. 1/2
    D. 2/3

  • [单选题]铜及其合金焊接时,避免焊缝出现气孔的最基本、最有效的工艺措施是()。
  • A. 焊前严格预热处理
    B. 选择正确的焊接工艺
    C. 正确选择焊接材料
    D. 选择正确的焊接方法

  • [单选题]以下属于引起柴油机动力不足原因的是()。
  • A. 空气滤清器堵塞
    B. 进气系统尺寸过小
    C. 喷油泵(fuel injection pump)压力过大
    D. 油箱内存油不足二分之一

  • [单选题]在复杂的道路上,驾驶员不盲目开快车,做到路况不明不开快车,情绪不稳定不开快车,不因时间晚赶路而开快车,不因私事急急忙忙开快车。这是要求驾驶员正确处理()的关系。
  • A. 快与慢
    B. 得与失
    C. 有理与无理
    D. 好与坏

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