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微动磨损常发生在( )等配合件的结合面上。Ⅰ.主轴颈与主轴承;Ⅱ.键

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    报警器(alarm)、活塞环(piston ring)、轴功率(shaft power)、第一个(first)、发现者、驾驶台(driving platform)、原动机(prime mover)、额定输出功率(nominal output)、灭火机(fire extinguisher)、预防措施。

  • [单选题]微动磨损常发生在( )等配合件的结合面上。Ⅰ.主轴颈与主轴承;Ⅱ.键与键槽;Ⅲ,中间轴法兰;Ⅳ.齿轮与轴;Ⅴ.活塞环与环槽。

  • A. Ⅱ+Ⅳ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 举一反三:
  • [单选题]到1995年2月1日止,所有船舶至少配备一台工作在_____上的雷达。
  • A. 1.5GHz
    B. 1.6GHz
    C. 6GHz
    D. 9GHz

  • [单选题]申请三管轮考试者,应持有相应航区、等级的值班机工或高级值班机工适任证书,并担任其职务满_月。
  • A. 12
    B. 15
    C. 18
    D. 24

  • [单选题]在海面有油火的情况下跳水脱险前应判明:
  • A. 流向
    B. 流速
    C. 风向
    D. 风速

  • [单选题]船舶航行中发生火灾,发现者错误的作法是:
  • A. 立即大声呼叫,并用就近的手动报警器向驾驶台报警。
    B. 如果火势不大,可在报警前立即用灭火机(fire extinguisher)进行灭火,以争取时间。
    C. 在报警的同时,还要报告失火位置。
    D. 在报警的同时,还要采取适当的预防措施。

  • [单选题]修船前备件的准备有______。Ⅰ、备件订货困难,提前向厂方提出Ⅱ、备好自修项目的备件Ⅲ、换新时由厂方备妥备件
  • A. Ⅰ+Ⅱ
    B. Ⅰ+Ⅲ
    C. Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]泵的轴功率是指( )。
  • A. 原动机(prime mover)的额定输出功率(nominal output)
    B. 泵传给液体的功率
    C. 泵轴所接受的功率
    D. 泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量

  • [单选题]在船舶灭火过程中援救受困人员时,下列认识错误的是:
  • A. 援救也许是灭火工作的第一个步骤,或许会因为条件不利而拖延
    B. 如果火不能被轻易地控制住,则最好在进行救援的尝试之前先进行扑和将火控制住
    C. 为了保护人员安全,总是先救人再灭火
    D. 在援救受困人员时,可能需用通风

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