1. [单选题]多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化
A. 偏航角
B. 横滚角
C. 俯仰角
2. [单选题]无人机驾驶员进行起飞前控制站(control station)检查内容不必包括
A. 控制站(control station)软件检查
B. 控制站(control station)操作系统检查
C. 预规划航线及航点检查
3. [单选题]以下不是导航飞控系统组成部分(part)的是______。
A. 传感器
B. 电台
C. 执行机构
4. [单选题]飞行中操作扰流板伸出
A. 增加机翼上翼面的面积以提高升力
B. 阻挡气流的流动，增大阻力
C. 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
5. [单选题]无人机电气系统中电源和__________两者组合统称为供电系统。
A. 用电设备
B. 配电系统
C. 供电线路
6. [单选题]四轴飞行器改变航向时()
A. 相邻的2个桨加速，另2个桨减速
B. 相对的2个桨加速，另2个桨减速
C. 同时加速或者减速
7. [单选题]关于升阻比下列哪个说法正确
A. 在最大升力系数时阻力一定最小
B. 最大升阻比时，一定是达到临界攻角
C. 升阻比随迎角的改变而改变
8. [单选题]为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值(dynamic limit value)
C. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值(dynamic limit value)
9. [单选题]据统计，无人机系统事故60%以上发生在()
A. 起降阶段
B. 飞行阶段
C. 爬升或俯冲阶段
10. [单选题]以下不是多轴飞行器优点的是
A. 构简单
B. 成本低廉
C. 气动效率高(high efficiency)
