【名词&注释】
气象条件(meteorological condition)、化学品(chemicals)、冷却液(coolant)、修正案(amendment)、曲轴箱(crankcase)、进出港、日常工作(routine)、警报系统(warning system)、易燃易爆物品、运行时(run-time)
[单选题]大管轮的职责是______。I、负责主机系统、轴系的管理；Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱；Ⅲ、负责机舱人员日常工作(routine)的安排和领导。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅰ
D. Ⅱ
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举一反三：
[单选题]船舶内部的通信系统，一般指的是()。
A. 电话
B. 传令钟
C. 广播及警报系统(warning system)
D. A+B+C
[单选题]某水泵运行时(run-time)进口压力为0.05MPa，排出口压力为0.25MPa，则水泵的扬程约为( )(设1MPa≈100m水柱高)。
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 35m
[单选题]下列哪项与《船员日常防火守则》的要求不相一致?
A. 禁止在甲板上吸烟
B. 潮湿或油污的棉纱头应集中放在物料间保管
C. 易燃易爆物品须集中保管，不准私自存放。
D. 航行中睡觉不准锁门
[单选题]Besides Yokohama, M. V. Gaohe will also ________ at some other Japanese ports
A. call
B. visit
C. get
D. reach
[单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是( )。Ⅰ.排温升高，冒黑烟;Ⅱ，转速升高;Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高;Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅳ
[单选题]在北风天气航向090°的帆船甲看到右舷角30°乙船显示红、绿垂直两盏号灯和绿舷灯，且有碰撞危险，按国际避碰规则：
A. 乙船一定右舷受风，甲船应给乙船让路
B. 乙船一定左舷受风，处于下风，且无法判断甲船哪舷受风，乙船应给甲船让路
C. 乙船左舷受风，甲船应给乙船让路
D. 无论乙船哪舷受风，甲船都应给乙船让路
[单选题]不同的液体散装化学品应该用安全水平不同的船舶来载运，因而对船舶在结构上有不同的要求，这也是IMO划分()的依据。
A. 船舶类型
B. 污染差别
C. 货物类别
[单选题]当()应考虑向货舱压水，以保证船舶强度，增强抵抗风浪能力。
A. 运输危险货物时
B. 运输比重小的货物时
C. 气象条件恶劣时
[单选题]IMO将______列入SOLAS公约的1983年修正案中。Ⅰ、IBC规则Ⅱ、IGC规则Ⅲ、IFC规则
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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