【名词&注释】
压缩比(compression ratio)、气密性(air tightness)、换热器(heat exchanger)、应急照明(emergency lighting)、蒸汽锅炉(steam boiler)、区域内(intra-region)、救生设备(survival equipment)、机动船(motor vessel)
[单选题]在常规河流型水域，机动船(motor vessel)下行，应当：
A. 沿缓流行驶
B. 沿航道一侧行驶
C. 沿航道中间或沿主流行驶
D. 沿本船右舷一侧行驶
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举一反三：
[单选题]气阀经多次研磨后阀线过宽，下列对此现象的说法中不正确的是()。
A. 若继续用研磨的方法来保持气密性，阀线会越来宽
B. 可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度
C. 阀线过宽会使本缸的压缩比变小
D. 阀线过宽会使气阀开度变小
[单选题]根据经验，在港内掉头中，若有两艘以上的拖船协助掉头，应至少需要直径()的圆形掉头水域。
A. 1.0倍船长
B. 1.5倍船长
C. 2.0倍船长
D. 2.5倍船长
[单选题]可燃气体测爆仪指针先向右偏转至最大，然后回复至左边时，表示( )。
A. 随时有爆炸危险
B. 气体浓度已超过爆炸上限
C. 危险、应引起注意
D. 气体浓度在爆炸下限与上限之间
[单选题]一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()①能保证舵效的情况下，速度尽量慢;②首抵泊位后端是控制余速的关键;③空载而横风较大时，余速应提高;④船首抵N旗时的余速以不超过2节为宜。
A. ①②③
B. ①③④
C. ①②④
D. ①②③④
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内(intra-region)锚泊?()①沿岸通航带;②端部附近;③在分隔带内。
A. ①
B. ①②
C. ②③
D. ①②③
[单选题]通向登艇地点的通道、进、出口以及救生设备(survival equipment)的存放点都应有何种照明：()。
A. 应急照明
B. 日常照明
C. 普通照明
[单选题]关于航行安全信息，下列说法错误的是( )。
A. 涉及“水深”的航行安全信息通常由水上安全监督部门发布
B. 涉及“水深”的航行安全信息有时由航道部门测定后，再由水上安全监督部门发布
C. 涉及“碍航物”的航行安全信息由水上安全监督部门收集、发布
D. 有些航行图出版机关为了便于其出版社的校正，通常向水上安全监督部门索取有关资料定期刊发
[单选题]船舶上属于换热器的设备是()。
A. 柴油机
B. 汽轮机
C. 蒸汽锅炉
D. 发电机
[单选题]确定富余水深时应考虑港内操纵用锚的影响，在结实的砂底拖锚，船底应保留的深度间隙一般取为()。
A. 锚爪的宽度
B. 锚爪的高度
C. 锚冠凸缘的宽度
D. 锚干的长度
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