1. [单选题]用收益现值法评估一辆二手车，其剩余使用年限为2年，预测这两年的预测收益为：第一年(first year)12000元，第二年为8000元，若折现率为7%，则该车评估值为( )
A. 17468元
B. 18692元
C. 15463元
D. 18203元
2. [单选题]采用收益现值法评估二手车，在确定预期收益时，必须把握两点( )
A. 预期收益是现实收益，所以投资无风险
B. 预期收益即使现实收益，也是税前的利润
C. 预期收益不是现实的利益，所以投资有一定的风险
D. 预期收益不是现实收益，所以投资并无风险
3. [单选题]下面不属于事故车的是( )
A. 泡水车
B. 大修车
C. 、严重碰撞或撞击的车辆
D. 过火车辆
4. [单选题]北京市规定排量在1.0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于()。
A. 功能性贬值
B. 实体性与经济性贬值
C. 实体性贬值(substantial devaluation)
D. 经济性贬值
5. [单选题]二手车的评估的依据有( )。
A. 立法依据、行为依据、产权依据、取价依据
B. 行为依据、法律法规依据、产权依据、目的依据
C. 立法依据、目的依据、行为依据、产权依据
D. 行为依据、法律法规依据、产权依据、取价依据
6. [单选题]在测量汽车上拆下的零件时,所得到的是()。
A. 几何参数
B. 长度
C. 形状误差
D. 表面粗糙度
7. [单选题]计算实体性贬值(substantial devaluation)时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。
A. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×已使用年限/规定使用年限
B. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×规定使用年限/已使用年限
C. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×规定使用年限/已使用年限+规定使用年限
D. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×已使用年限/规定使用年限+已使用年限
8. [单选题]车辆上装置ASR系统的主要目的是( )。
A. 提高制动稳定性
B. 提高车辆经济性
C. 提高制动效能
D. 提高车辆行驶的稳定性
9. [单选题]某汽车型号BJ2020，其车辆类别代号和主要参数的含义是( )。
A. 货车载重量2吨
B. 越野车(rover)总质量2吨
C. 越野车(rover)自重2吨
D. 货车总质量2吨
10. [单选题]用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以( )
A. 1.0
B. ﹥2.0
C. ≤1.0
D. 1.5
