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发动机机体两个机构为( )

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  • 【名词&注释】

    通过能力(carrying capacity)、中级轿车(medium grade car)、连杆机构(linkage mechanism)、折旧率(depreciation rate)、实体性贬值(substantial devaluation)、银行利率(bank rate)、无风险利率(risk-free interest rate)、高级轿车(advanced car)、折扣率(discount rate)、直接观察法(direct observation method)

  • [单选题]发动机机体两个机构为( )

  • A. 供给机构、润滑机构
    B. 曲柄连杆机构、润滑机构
    C. 曲柄连杆机构、配气机构
    D. 冷却机构、点火机构

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  • 举一反三:
  • [单选题]下列指标中,不属于汽车动力性的指标为( )
  • A. 汽车的加速能力
    B. 汽车的通过能力
    C. 汽车的最高车速
    D. 汽车的爬坡能力

  • [单选题]轿车发动机的排量为1~1.6L的轿车为()。
  • A. 微型轿车
    B. 普通级轿车
    C. 中级轿车
    D. 高级轿车(advanced car)

  • [单选题]GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定:驻车制动力不小于整车重量的( )。
  • A. -5%
    B. 0.2
    C. 5%
    D. 0.5

  • [单选题]折现率应高于( )
  • A. 折旧率
    B. 折扣率(discount rate)
    C. 无风险利率(risk-free interest rate)
    D. 成新率

  • [单选题]折现率与银行利率关系是( )。
  • A. 折现率小于等于银行利率
    B. 不确定
    C. 折现率等于银行利率
    D. 折现率大于等于银行利率

  • [单选题]二手车评估时,应查验车辆行驶证副页的检验栏目中,是否盖有检验专用章,填注的( )
  • A. 日期是否在有效期内
    B. 文字是否正确
    C. 签字是否有效
    D. 数字是否清晰

  • [单选题]收益现值是指( )
  • A. 以适当的折现率将二手车未来预期收益折现成现值
    B. 以适当的利率把二手车现时收益折为将来的收益值
    C. 机动车现实能收益的大小
    D. 机动车未来预期获利的多少

  • [单选题]用直接观察法(direct observation method)来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于( )。
  • A. 设计水平
    B. 使用经验
    C. 实际评估经验
    D. 制造水平

  • [单选题]微型载货汽车是指厂定最大总质量小于等于( )。
  • A. 3吨
    B. 1.8吨
    C. 4吨
    D. 2吨

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