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值班员应每日对低压二氧化碳储存装置的()进行检查并记录。

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    建筑设计(architectural design)、过滤器(filter)、排气阀(exhaust valve)、建筑面积(building area)、汽车库(garage)、运输车(transporter)、值班员(attendant)、最低水平(the lowest level)、疏散楼梯(emergency stair)、综合商业楼(commercial complex)

  • [多选题]值班员(attendant)应每日对低压二氧化碳储存装置的()进行检查并记录。

  • A. 关闭情况
    B. 开启状态
    C. 运行情况
    D. 设备状态

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  • 举一反三:
  • [多选题]某建筑高度为220m的超高综合商业楼(commercial complex),对于它的避难层设置,下列说法错误的是()。
  • A. 避难层内疏散照明的地面水平照度为3.0lx
    B. 避难层设备管道区采用耐火极限为2.5h防火隔墙与避难层分隔
    C. 疏散楼梯(emergency stair)在避难层分隔
    D. 疏散楼梯(emergency stair)在避难层同层错位或上下层断开
    E. 首个避难层距地面50m,共设3个避难层

  • [单选题]细水雾灭火系统的( )的设置是为了防止细水雾喷头堵塞,影响灭火效果。
  • A. 泄水阀
    B. 过滤器
    C. 排气阀
    D. 试水阀

  • [单选题]甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于( )。
  • A. 500m2
    B. 1000m2
    C. 2000m2
    D. 4000m2

  • [多选题]当地铁区间隧道发生火灾时,人员疏散及防排烟的运作模式为( )。
  • A. 只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
    B. 当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散
    C. 当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散
    D. 当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反
    E. 当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致

  • [单选题]人防工程每个防火分区的安全出口数量不应少于( )个。
  • A. 一
    B. 二
    C. 三
    D. 四

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