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新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框

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  • 【名词&注释】

    钢筋混凝土(reinforced concrete)、变形缝(deformation joint)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)

  • [判断题]新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。

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  • 举一反三:
  • [单选题]桥梁的活动支座禁止在辊轴和活动面上涂()。
  • A. 黄油
    B. 石墨
    C. 油漆
    D. 机油

  • [单选题]钢筋弯曲后所产生的延伸值和()相关。
  • A. 弯钩的长度
    B. 钢筋直径
    C. 弯曲角度
    D. 铡筋长度

  • [单选题]水落口埋设标高,应考虑水落口设防时增加的附加层和柔性密封层的厚度及排水坡度加大的()。
  • A. 高度
    B. 厚度
    C. 尺寸
    D. 尺度

  • [单选题]无缝线路断轨后,在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()。
  • A. 0.5m
    B. 1m
    C. 1.5m
    D. 2m

  • [单选题]屋面的变形缝处,不论采用刚性或柔性防水,其泛水高度必须大于()。
  • A. 20cm
    B. 15cm
    C. 30cm
    D. 25cm

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