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由代表上、下偏差值的两条平行线所限定的区域,称为()。

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    耐腐蚀性(corrosion resistance)、可能性(possibility)、冲击韧性(impact toughness)、工艺性能(processing property)、安全措施(safety measures)、金属材料(metal materials)、问题所在(what is the problem)、网络适配器(network adapter)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、热膨胀性(thermal expansion)

  • [单选题]由代表上、下偏差值的两条平行线所限定的区域,称为()。

  • A. 公差
    B. 尺寸偏差
    C. 公差带
    D. 尺寸偏差带

  • 查看答案&解析
  • 举一反三:
  • [单选题]()属于金属材料的工艺性能。
  • A. 热膨胀性(thermal expansion)
    B. 铸造性
    C. 冲击韧性
    D. 耐腐蚀性

  • [单选题]主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是( )。
  • A. 重负荷连续运转
    B. 大负荷断续运转
    C. 空负荷连续运转
    D. 从小负荷开始,渐加负荷运转

  • [单选题]一般来说,水深方向上的潮水转流规律是( )。
  • A. 河底比水面先转流
    B. 河底比水面后转流
    C. 河底水面同时转流
    D. 大潮时河底先转流,小潮时河面先转流

  • [单选题]船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?()
  • A. 只能改向变速无效
    B. 改变航向和改变船速
    C. 只能变速改向无效
    D. 只能减速不能增速

  • [单选题]下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度:
  • A. 当听到来船的雾号,且不能避免碰撞危险时
    B. 当听到来船的雾号,但未确定是否存在碰撞危险时
    C. 当听到来船的雾号,且不能避免紧迫局面时
    D. B和C

  • [单选题]在K-CHIEF500/DCC20监视与报警系统中,上层网络的组成包括()。①以太网网线;②机旁/现场操作站;③远程/遥控操作站;④以太网网络适配器(network adapter);⑤分布式处理单元;⑥值班呼叫系统
  • A. ①③④
    B. ①③⑤
    C. ③④⑥
    D. ②⑤⑥

  • [单选题]当船舶近距离驶过系泊船时,下列说法中哪项不正确?()
  • A. 水深越深,系泊船所受到的船间效应影响越明显
    B. 航行中的船舶距离系泊船越近,系泊船所受到的船间效应越明显
    C. 航行中的船舶船速越高,接近系泊船时船间效应越明显
    D. 航行中的船舶吃水越大,接近系泊船时船间效应越明显

  • [单选题]柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸(crankcase explosion)事故的前兆是( )①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手
  • A. ②柴油机排烟浓黑
    B. ③曲轴箱内出现正压,机油测油孔处等透气处冒出大量油气
    C. ④曲轴箱内出现明显敲击声
    D. ①②
    E. ①③
    F. ③④
    G. ①③④

  • [单选题]在风险评估过程中,首先需要考虑()关键的问题。
  • A. 资产面临哪些潜在威胁?导致威胁的问题所在(what is the problem)?威胁发生的可能性有多大?
    B. 要确定保护的对象(或者资产)是什么?它的直接和间接价值如何?
    C. 资产中存在哪里弱点可能会被威胁所利用?利用的容易程度又如何?
    D. 组织应该采取怎样的安全措施才能将风险带来的损失降低到最低程度?

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