收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按一定的折

【名词&注释】

出租车(taxi)、中级轿车(medium grade car)、经济性贬值、中高级轿车、实际上(actually)、评估基准日(valuation date)、无风险报酬率(risk-free return rate)、交易日(trading day)

[单选题]收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按一定的折新率折现为( )

A. 购车日的现值
B. 交易日^{(trading day)}的现值
C. 评估基准日^{(valuation date)}的现值
D. 卖车日的现值

举一反三：

[单选题]评估中的折现率由( )构成。

A. 风险报酬率
B. 风险报酬率减无风险报酬率^{(risk-free return rate)}
C. 无风险报酬率^{(risk-free return rate)}
D. 无风险报酬率^{(risk-free return rate)}加风险报酬率

[单选题]若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A. 提前
B. 滞后
C. 不确定
D. 固定在一适当值

[单选题]北京市2000年调整排量在1L以下(含1L)的出租车规定使用年限为6年，试计算调整报废标准后，该车引起的经济性贬值是( )。

A. 0.25
B. 0.35
C. 0.2
D. 0.3

[单选题]某轿车发动机排量为1.2L，则该轿车属于( )

A. 普通轿车
B. 中高级轿车
C. 微型轿车
D. 中级轿车

[单选题]收益现值法评估值的计算，实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程

A. 折旧
B. 折价
C. 折现
D. 折扣

[单选题]所谓有效市场的条件是( )。

A. 信息是真实可靠且市场是活跃的
B. 有市无价的市场
C. 信息是真实的
D. 市场是活跃的

[单选题]从车辆VIN中我们不可以识别出的信息是( )。

A. 发动机排量
B. 车型年款
C. 生产国家
D. 车辆类别

[单选题]捷达轿车装用1.6升发动机，它属于()。

A. 中级轿车
B. 中高级轿车
C. 微型轿车
D. 普通级轿车

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