
【名词&注释】
压缩比(compression ratio)、驾驶员(driver)、用柴油机、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、金属表面层、人工呼吸法(method of artificial respiration)、加工硬化层、可燃物质(combustible material)
[单选题]胸背部损伤明显者不能作哪种人工呼吸法(method of artificial respiration)?
A. 仰卧压胸法
B. 仰卧压背法
C. 举臂压胸法
D. 以上都对
查看答案&解析
点击获取本科目所有试题
举一反三:
[单选题]不同的可燃物所需要的讲点火能量的强度不同,()这个能量就不能使可燃物发生燃烧。
A. 高于
B. 低于
C. 等于
[单选题]对金属表面层的分类,属于外表层的是( )。Ⅰ.吸附气体层;Ⅱ.污染层;Ⅲ.氧化层;Ⅳ.加工硬化层;Ⅴ.基体。
A. Ⅰ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅲ
[单选题]顶标为两黑色锥形,底对底,该标为:()
A. 北方位标
B. 南方位标
C. 西方位标
D. 东方位标
[单选题]轮机员停泊值班时,若主机需要______,应事先通知并征得______同意后方可进行。
A. 转车、试车/轮机长
B. 转车、试车/值班驾驶员
C. 转车、冲车、试车/轮机长
D. 转车、冲车、试车/值班驾驶员
[单选题]可燃物质(combustible material)按其状态不同可分为______。
A. 固体、钢体与流体
B. 气体、导体与物体
C. 固体、液体与气体
D. 物体、流体与固体
[单选题]下列( )不属于海上货运事故。
A. 货物件数短少
B. 货物被扣留
C. 货物残损
D. 甲板货被抛出舷外
[单选题]The captain has gone ___ (上岸). He’ll be back this afternoon.
A. shore
B. land
C. ashore
D. port
[单选题]通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是()
A. 减少轴承盖间的调隙垫片
B. 增加轴承盖间的调隙垫片
C. 加厚连杆身与大端间的调隙垫片
D. 减少连杆身与大端间的调隙垫片
[单选题]Some cranes are mounted in pairs on a common platform. which can be rotated through_____.
A. 360o
B. 270o
C. 180o
D. 90o
本文链接:https://www.zhukaozhuanjia.com/download/gqkven.html