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船舶进厂全部修理工程竣工后,作为交船的依据是______。Ⅰ、双方

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  • 【名词&注释】

    电气设备(electrical equipment)、固定式(fixed)、救生艇(boat)、单项工程(single project)、工作中、轮机长(chief engineer)、机动船(motor vessel)、活塞式制冷压缩机(pistol refrigeration compressor)

  • [单选题]船舶进厂全部修理工程竣工后,作为交船的依据是______。Ⅰ、双方代表签署的"完工验收单"Ⅱ、轮机长(chief engineer)签署的"单项工程验收单"Ⅲ、轮机工程修理单

  • A. Ⅰ对
    B. Ⅱ对
    C. Ⅲ对
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对

  • 查看答案&解析
  • 举一反三:
  • [单选题]固定式探火和失火报警系统工作中使用的电气设备的供电源应不少于_____,其中1套为应急电源。
  • A. 1套
    B. 2套
    C. 3套
    D. 4套

  • [单选题]活塞式制冷压缩机(pistol refrigeration compressor)的下列能量调节方法中采用最广泛的是( )法。
  • A. 吸气节流
    B. 吸气回流
    C. 排气回流
    D. 变速调节

  • [单选题]机动救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有:
  • A. 一艘
    B. 二艘
    C. 三艘
    D. 四艘

  • [单选题]Sweating of the refrigeration system compressor crankcase is caused by_______ .
  • A. too much superheat
    B. insufficient superheat
    C. suction pressure too low
    D. excessive refrigerant returning to the compressor

  • [单选题]互见中,其他条件相同时,下列哪种情况更危险:I、一机动船(motor vessel)从另一机动船(motor vessel)右正横后约22.5度的方向上赶上他船,并致有构成碰撞危险;II、一机动船(motor vessel)从另一机动船(motor vessel)左正横后约22.5度的方向上赶上他船,并致有构成碰撞危险
  • A. I比II危险
    B. II比I危险
    C. I和II同样危险
    D. I和II都不危险

  • [单选题]船舶电力管理系统PMS主要由( )、系统监测报警、电力优化分配等管理模块组成。
  • A. 主配电系统、应急配电系统、岸电设备
    B. 发电系统、重要负载系统、次要负载设备
    C. 发电系统、配电系统、用电设备
    D. 高压系统、低压系统、应急设备

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