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下列零件在工作过程中所产生的变形主要属于弯曲变形的是:

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    化学品(chemicals)、公司内部(corporate internal)、主管部门(department in charge)、调试器(debugger)、后处理方法(post-processing method)、大幅度(greatly)、排气后处理(exhaust after-treatment)、轮机长(chief engineer)、过滤法(filtration method)、海事局(marine administration)

  • [单选题]下列零件在工作过程中所产生的变形主要属于弯曲变形的是:

  • A. 尾轴
    B. 气缸头螺栓
    C. 正齿轮的轮齿
    D. 曲轴

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  • 举一反三:
  • [单选题]运输危险化学品的船舶的容器必须经()检验。
  • A. 海事局(marine administration)主管部门认可的船检机构
    B. 港口主管部门
    C. 运输主管部门

  • [单选题]演戏时总指挥由谁担任:() 。
  • A. 船长
    B. 轮机长(chief engineer)
    C. 大副

  • [单选题]一般中小型右旋单车船利用车效应顶风流系单浮,风流较弱时一般应把浮筒()。
  • A. 置于右舷
    B. 置于左舷
    C. 置于船首正前方
    D. 置于船尾正后方

  • [单选题]目前能大幅度降低氮氧化物排放的排气后处理(exhaust after-treatment)方法是()。
  • A. 催化转化法
    B. 水洗法
    C. 静电分离法
    D. 微粒过滤法(filtration method)

  • [单选题]构成团队的5个重要的构成要素中,最核心的是()。
  • A. 目标
    B. 人
    C. 团队的定位
    D. 计划

  • [单选题]目前常用的航行安全信息主要有( )。I.航行通告;II.航行警告;III.临时警示信息;IV.信息联播;V.公司内部安全信息。
  • A. I-V
    B. I、IV、V
    C. I、III、V
    D. I、II、III

  • [单选题]船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。
  • A. 采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
    B. 采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮
    C. 采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮
    D. 采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮

  • [单选题]同步发电机起动后,输出电压为零,其原因很可能是()。
  • A. 无剩磁
    B. 原动机转速不够
    C. 调试器不灵
    D. 原动机转向不对

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