
【名词&注释】
注意力(attention)、工作态度(working attitude)、维修保养(repair and maintenance)、紧急情况(emergency)、助推器(booster)、值班人员(operator on duty)、警报系统(warning system)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、轮机长(chief engineer)、运行时(run-time)
[单选题]()是培养情景意识的助推器。
A. 良好工作态度的形成
B. 做好轮机管理中特殊情景的预想
C. 重视注意力的分配
D. 加强轮机管理的关联研究
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举一反三:
[单选题]分油机中被分离油料的加热温度一般由( )确定。
A. 油料含杂量
B. 油料含水量
C. 分离量
D. 油料粘度
[单选题]公司机务部与轮机部的沟通内容不包括()。
A. 确认检验申请
B. 确定装油顺序
C. 了解人员情况
D. 检查维修保养情况
[单选题]液压舵机系统中进入空气后,不会产生( )。
A. 噪声
B. 来舵慢
C. 液压冲击
D. 跑舵
[单选题]以下属于全船性警报系统(warning system)的是()。
A. 主机、舵机故障自动报警系统
B. 机舱值班人员的值班呼叫警报系统(warning system)
C. 手动火警按钮
D. 机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统(warning system)
[单选题]从任务纬度方面理解,轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于().
A. 惯例性任务
B. 非惯例性任务
C. 应急性任务
D. 非应急性任务
[单选题]当柴油机发生( )时,应紧急停车。
A. 有曲轴箱爆炸(crankcase explosion)危险征兆
B. 冷却水温高
C. 敲缸
D. 高压油管破裂
[单选题]在遇到下列()情况时,值班轮机员应立即通知轮机长(chief engineer)。Ⅰ当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时(run-time);Ⅱ发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅲ
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