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计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。

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    比较法(comparison method)、出租车(taxi)、散热器(radiator)、重置成本(replacement cost)、市场价格(market price)、实体性贬值(substantial devaluation)、冷却水循环(cooling water circulation)、适用于(suitable for)

  • [单选题]计算实体性贬值(substantial devaluation)时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。

  • A. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×已使用年限/规定使用年限
    B. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×规定使用年限/已使用年限
    C. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×规定使用年限/已使用年限+规定使用年限
    D. 实体性贬值(substantial devaluation)=重置成本×已使用年限/规定使用年限+已使用年限

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  • 举一反三:
  • [单选题]用部件鉴定法来求成新率,一般适用于(suitable for)( )的评估。
  • A. 价值中等的车辆
    B. 都不太适合
    C. 价值高的车辆
    D. 价值低的老旧车辆

  • [单选题]出租车规定使用年限为8年,一辆车租车已使用了3年,则此车的成新率为( )
  • A. 0.65
    B. 0.4
    C. 0.5
    D. 0.385

  • [单选题]活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )
  • A. 后端
    B. 前端
    C. 左侧
    D. 右侧

  • [单选题]市场价格比较法中的比较因素是指( )。
  • A. 影响销售的因素
    B. 影响外观的因素
    C. 影响使用的因素
    D. 影响价格的因素

  • [单选题]强制冷却水循环(cooling water circulation)流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。
  • A. 水泵
    B. 散热器
    C. 风扇
    D. 节温器

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