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在评价汽车经济使用寿命指标中,年限就是指使用年限。

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  • 【名词&注释】

    机动车(vehicle)、实用性(practicality)、计算公式(calculation formula)、保险费(premium)、重置成本法(replacement cost method)、实体性贬值(substantial devaluation)、无形损耗(invisible waste)、不正常燃烧(abnormal combustion)、螺旋弹簧(helical spring)、使用寿命指标

  • [判断题]在评价汽车经济使用寿命指标中,年限就是指使用年限。

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  • 举一反三:
  • [单选题]采用收益现值法评估二手车价值时,其主要缺点是( ),受较强的主观判断的影响大。
  • A. 计算公式不准确
    B. 计算复杂
    C. 机动车剩余使用年限不确定
    D. 预期收益预测难度大

  • [单选题]汽油发动机的不正常燃烧(abnormal combustion)的形式有( )。
  • A. 爆燃和表面点火
    B. 补燃
    C. 表面点火
    D. 爆燃

  • [单选题]一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开,甲说:估损时应当计入气囊总成的更换工时和配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用;乙说:通常也要考虑气囊螺旋弹簧(helical spring)的更换工时和配件费用。以下( )选项是工确的。
  • A. 只有甲正确
    B. 只有乙正确
    C. 甲乙都正确
    D. 甲乙都不正确

  • [单选题]重置成本法中被评估车辆的贬值不包括( )
  • A. 功能性贬值
    B. 经济性贬值
    C. 实体性贬值
    D. 实用性贬值

  • [单选题]根据VIN编码规则,2005年所对应的年份码是 ( )
  • A. 3
    B. 5
    C. A

  • [单选题]用综合分析法来确定成新率时,综合调整系数取值可以( )
  • A. 1.0
    B. ﹥2.0
    C. ≤1.0
    D. 1.5

  • [单选题]汽车的无形损耗(invisible waste)是由于( )
  • A. 交各种税费
    B. 有性能较好的车型推出
    C. 交各种规费
    D. 交保险费

  • [单选题]轿车的布置行驶中,目前广泛流行采用的布置行驶为( )
  • A. RR
    B. FR
    C. FF
    D. RF

  • [单选题]收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程
  • A. 折旧
    B. 折价
    C. 折现
    D. 折扣

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