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APS系统在偏航阻尼器(YD)接通杆接通时,下列哪个舵机有制动力?

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  • 【名词&注释】

    其他费用(miscellaneous expense)、方向舵、托运人(shipper)、实际使用(practical use)、国际航空运输、多退少补、偏航阻尼器(yaw damper)

  • [单选题]APS系统在偏航阻尼器(yaw damper)(YD)接通杆接通时,下列哪个舵机有制动力?

  • A. 升降舵机
    B. 副翼舵机
    C. 方向舵舵机
    D. 调整片舵机

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  • 举一反三:
  • [单选题]托运人要求变更货物的目的站,始发站根据变更后的目的站,应收取实际使用航段的运费和已经发生的其他费用,并重新计算货物所在航站至新的目的站的运费,费用差额()。
  • A. 多不退少补
    B. 多不退少不补
    C. 多退少补
    D. 多退少不补

  • [单选题]在国际航空运输中,计费重量的进位单位是()
  • A. 5kg
    B. 1.0kg
    C. 0.1kg
    D. 0.5kg

  • [多选题]()可以购买到机票。
  • A. 4号门对过
    B. 8号门对过
    C. 10号门对过
    D. 12号门对过

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