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发电车承修单位要将检修标准和质量要求分解到各个(),工作者在作业结束时按要求如实填写检修记录。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并
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发电车发生火情时,发电车乘务员应根据()配合车长做出是否进行列车车辆分离的决定。发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。一般事故的调查
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发电车终到后库内作业检查柴油发电机组膨胀水箱,水位不得低于()。电茶炉使用电源是( )。1947年至1957年国际上发生劫机时间()起发电车油箱油位表作用良好刻度清晰,加油车及油枪须有()显示。在站区走平交道时,注意左右
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康明斯发电车所使用的1FC5发电机绝缘等级为( )。进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。下列对B737描述正
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发电车大、中修承修单位对施修质量、超范围修质量以及施修过程中关键配件的委外检测校验、质量把关验收,承担()。作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于()类事故。列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔,侧向
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柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。双流机场下飞机后,无法乘坐的交通工具是( )。理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是( )蒸气。航空运输服务质量以“安全第一、飞行正常、( )”为质量总方针。列车运
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客运列车脱轨18辆以上的为()事故。机车改变司机室操纵时,列车制动机按规定进行( )。MD90救生船重( )公斤。发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过( )。预先准备阶段,乘务员必须携带的证件、资料有()。根据依据《国家
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最高运行速度()及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或( )。乘务员在迎客时,应精神饱满、面带微笑、
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编入特快旅客列车的客车车辆最高()等级必须符合该列车规定的速度要求。我国公民的()始于出生,终于死亡。电茶炉使用电源是( )。VGML,是代表()天气对能见度影响最大的是( )。四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),
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空调客车电气绝缘达不到要求时,必须排除故障才能供电。()曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的()。因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运人应当承担
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负有次要责任的,承担损失费用的()以下。为了保证输出电压的恒定,交-直流供电装置中设置了()自动调整装置。道路旅客运输按运输范围不同,分为()乘务人员应在前每（） 个日历月(含)内,参加危险物品的训练。配电室可使用
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为()事故。柴油发电机组连续()起机失败时,要立即停止启动机组,查明原因排除故障后,才能再次启动。下列属于机翼作用的是()无运转车长值乘的列车(已指派胜任人
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特别重大事故的调查期限为()日。CUMS柴油机启动时油水温度不低于()。的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。遇( ),禁止跟踪出站调车。铁路的标准轨距是( )mm。以下不能投入马桶的有()。使用“生化隔离
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列车冒进信号或越过警冲标属于()类事故。设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示( )。下列说法正确的是()列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手
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曲轴可以将往复直线运动变为旋转运动。()当乘务员按最低安全数量配备时,乘务员的值勤期不得超过()小时,值勤期后应当安排至少()个连续小时的休息期。进行防火检查的目的是( )火灾隐患。√14;9#
14;8
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12;8减少
发
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造成()直接经济损失的,为较大事故。四类客运班线是指毗邻县之间的客运班线或()的客运班线世界上主要有哪些国际航空联盟( )。我国列车柴油发电机集中供电系统所选用的发电机为()发电机。遣返旅客应()其他旅客登机。冬
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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于()类事故。发电车车上配线除应选用耐压较高的导线外,还应根据需要在导线外层加套(),以提高导线的绝缘性能。从飞机关闭舱门时刻起至结束飞行打开舱门时刻止,飞机上的所有
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自然灾害原因导致的事故,定非责任事故。()对飞行中事件的处置拥有最后的处置权。对旅客的遗失物品不能判明失主下车站时,移交( )。配电室可使用遮挡不超过窗上部()的遮光帘。铁路稽查人员凭( )可以在车内验票。所有司
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中断繁忙干线铁路行车10小时以上的为较大事故故。()天气对能见度影响最大的是( )。对于乘务员,应当在前（）个日历月(含)之内完成定期地面复训和资格检查,其中定期应急演练,应当在针对每一机型的初次训练完成后,至少
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《铁路交通事故调查处理规则》中所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。()通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为( )。易燃易爆物品包括()√45km/h
60km/h
50km/h
在次一架信号
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繁忙干线客运列车脱轨60辆以上为重大事故。()截止2010年世界旅客吞吐量排名第一的机场是()。下列可作为乘机身份凭证的有()康明斯KTA-19G2型柴油机中低水温报警传感器的接线有( )。下列有关使用暴力危害飞行安全罪的
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MTU183柴油机的高压油管及中压供油管、回油管在中修时破损程度严重方可更新。()合理组织旅客运输,不断提高客运服务质量,为旅客提供安全.()的运送条件,具有十分重要的意义在计划飞行（）小时内,任何机组人员不得饮用
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列车应按列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。()四类客运班线是指毗邻县之间的客运班线或()的客运班线本年度全年定期乘车证,可延期使用至次年的( )。在( ),列车不准分部运行。列车司机在
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班组对设置的台帐,要及时、准确、完备地填写,并且要妥善、认真的保管。()最高运行速度160km/h的旅客列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为( )。旅客携带小动物办理托运手续不得迟于航班离站前()小时。航线按起点和
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“锈蚀”会降低缸套强度,使气缸壁穿透漏水。()安检法规是实施安全技术检查的法律依据,因此具有现实性强制性()的特点调车作业时,调车人员不足( ),不准进行调车作业。信奉伊斯兰教的人统称为()。KSML,是代表()航空货运的
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电气控制线路原理图中各操作开关应为工作机械开动前的状态。()干扰、阻碍事故调查处理的,对个人处()罚款。成都至北京航线飞越的地形地貌有()。列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()m的附加制动距
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防止柴油机冷却系统冰冻,入冬前,要对冷却水的质量进行检查,对上油箱水套伴热管路进行防寒包扎。()团队旅客一般是指集体购买客票的旅客人数在()人以上。行包凭()托运蔬菜、瓜果清洗前应放入清水中浸泡 ( ) 以上,防止
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运行途中发现发电机组电机异响用红外线探测仪测试发电机的轴承,如果损坏温度将降低。()每个航班最多能载运()名无人陪伴儿童四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( ),准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内
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中间继电器在电路中可起到中间转换作用。()列车乘务员应该经常向旅客宣传(),劝阻旅客不要站在车辆连接处,不要手扶门框、风挡,不要将头、手伸出窗外,不要向窗外抛物。接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机开放一个绿
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气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位,出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。摆放木梯时应确认地面摆放处无冰无油,保持梯子与地面前倾夹角( )度。遇( ),禁止跟踪出站调车。颗粒
斑点
凹坑#
突起45
60
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MTU柴油机启动时油水温度不低于()。凡超过检修期的空调发电车,发生柴油机、发电机及相关附属装置事故的一律定()责任。一位列车工作人员在拖车厢地板时因不小心碰到旅客鞋袜,列车工作人员应( )。5℃
10℃#
15℃
20℃大修
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康明斯发电车所使用的1FC5发电机的额定电流为( )。客车轴温监测与报警装置采用()作为数字和开关电路。关于“机长的权利和义务”正确的是()机场共分()类别600A
580A#
320A
1500ANMOS
PMOS
CMOS#
LED有关保障条件低于最
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客车轴温监测与报警装置采用()作为数字和开关电路。担架旅客免费行李额为()KG酿造葡萄酒的葡萄品种有()无成人陪伴儿童()预先同意并不必要时做出安排后方座位列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。乘坐航班的报销凭证
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柴油机气门间隙过大会使气门()。WUH和WNZ分别代表哪两个国内城市的航空机场()对于运行速度160km/hVh的线路,应于停车后,立即从列车后方(）《管规》规定,列车发生火灾,迅速扑救,并应尽快将事故概况报告( )。调车手信号
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为了保证输出电压的恒定,交-直流供电装置中设置了()自动调整装置。国内联程航班衔接时间不得少于()小时。采用盘形制动的特快行邮列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。下列哪个不是世界
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1FC5发电机的放置整流模块损坏一个时,只会造成发电机空载时端电压偏高。()机上加长安全带配备数量为()。求救时铺设信号,应确保在()小时内有效。洗手间里的防火装置有()。半自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列
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利用发动机冷却液冷却机油,使机油()保持在正常工作范围内。MOML,是代表()洗手间的自动灭火装置如被使用过,喷嘴的颜色()。使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为( )。客运乘务员在车上售
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气缸体破裂时应立即卸载停机,启用备用机组送电。()旅客遗失物品需要转送时应填写( )。段机动车驾驶员夜间(22时至次日凌晨5时)行驶速度不得超过日间限速的( )%,连续驾驶2小时,驾驶员应停车休息不少于( )分钟,准许列车
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机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至( ),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。下面几个飞行阶段中,相对比较安全的是()遣返旅客
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MTU发动机的运行过程中冷却水及机油温度升高应立即关掉发动机。()机组成员是指()货物列车尾部须挂列尾装置,列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。香水涂沫的适当部位包括()。在区间线路上进行不影响行车的作
